第118章 帝國裂變（30） (第3/9頁)
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為其抵擋住南上的颱風，水波相對於其餘港區來較為平穩，又是海河聯運，優勢極大。
當然，缺點也有。
現代的天津港是有人工清淤而堆成的深水港，如今可沒有大型淘沙裝置，雖然黃土高原遠不至於像現代一樣水土退化，但是流經沙漠地區的黃河水裹挾的沙土也少不到哪兒去，大浪淘沙之景依舊存在。
在西漢時黃河尚且入渤海，這些泥沙自然也就堆積在渤海灣，所以渤海水域靠近海岸線的地方，大陸架比之尋常地區要更高一些，這就對船的吃水帶來了限制，如果裝載太多貨物浮力不夠，還容易碰底。
所以，在進入外貿高度發達同時造船業也有了巨大進步的唐宋以後，天津港便被附近的山東登州港所取代。
但現在……
夏安然掰了掰手指，覺得依照如今的貿易量，再考慮到朝鮮半島現在的局勢，還有日本島鏈的情況……嗯……他覺得如今的重點應該還是放在近洋以及大漢沿岸的運輸上，那兩塊地方一個剛剛解決溫飽，除了人參山貨獸皮估計沒啥好運，另一個溫飽有沒有解決還是個問題。
想要走遠洋還是等拿下南越之後從廣東或者福建那邊走吧。據說當年的南越國在被大漢封鎖了經濟之後不得不對外發展遠洋運輸，幹得非常有聲有色。
所以漢武帝在打服了南越之後立刻就接手了南越的商路和商道繼續對外發展貿易。在早期，陸上絲綢之路一直斷斷續續被打斷的情況下，有不少貨物的運輸以及資金的收入都是依靠海上貿易支撐。
雖然嘴上說著懶得管，但是在看到弟弟哭唧唧向他哭訴阿爹可壞可壞算計他云云的時候夏安然就在想這件事了。
如果放在別的朝代，他一定不會支援抬高商人地位。
因為人性本貪，商人地位一高，為了自保也好、後代也罷，就會想辦法拉住權貴們，官商勾結即可把控一方，甚至於透過扶持當地學子，插手科考取才，逐漸形成一股能夠影響到朝廷中央的的地方勢力。
明朝後期即是如此，資本控制政治，所以迫於無奈之下，明後期關閉了利潤最大的海洋貿易。
可這是大漢。
唯一一個被冠以強亡的大漢，儒家文化、天人合一尚未普及到位的大漢。
夏安然想了想西漢執政者們的行事作風……再想了想東漢執政者們的……然後默默翻看了一下大漢刑罰各大條例，他覺得有誰敢玩這些心機，絕對是伸手剁手，伸腳剁腳。
最重要的是，在還沒有
