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幾天之後,依然還是在原先載人登月的位置,星海航天科技集團再次隆重的召開了新品釋出會,邀請了來自全球各地有影響力的新聞媒體記者前來參加神行者和孫行者這兩款中等檔次飛行器的釋出會。

同時也是邀請了全球範圍內的大量汽車代理商前來這裡參觀新品釋出會,目的嘛自然是不言而喻的,那就是希望大家能夠合作、合作,一起來經營神行者和孫行者這兩款飛行器。

魔都寶辰汽車的老闆徐輝受到了星海航天科技集團這邊的邀請之後,那是欣喜若狂,提前兩天就帶著自己的經理顧浩宇和團隊來到了寧城縣這邊,一邊參觀寧城這個迅速崛起的山城,也是一邊想辦法看看能不能找人幫忙介紹認識下星海科技集團的高層管理。

他原先是代理寶馬汽車的,一直以來可以說日子還是相當可以,賺了不少的錢,但是隨著星海科技這邊釋出了天行者這款強大的反重力飛行器之後,中高檔汽車的銷售立即就陷入了冰點。

從去年天行者發行到現在,儘管他不顧一切的進行打折銷售,但賣出去的汽車數量依然寥寥無幾,市場都在觀望,都在等待,等待著星海科技這邊能夠釋出中檔的飛行器。

徐輝也是清楚的認識到,汽車的時代已經過去了,想方設法的想要搭上飛行器製造公司的關係,看看將來能不能代理一款飛行器。

沒想這一次,星海航天科技集團這邊竟然主動聯絡了自己,邀請自己來參加這個新品釋出會,表達出來的意思那是已經足夠的清楚了。

星海科技的天行者和風行者這兩款頂級飛行器是星海科技自己在經營,因為售價太過昂貴的原因,一年下來,全球範圍內也是賣不出多少輛的,星海航天科技集團這邊是完全可以自己來服務這些客戶群體。

能夠買得起天行者和風行者這兩款飛行器的都是真正的大佬,是不差錢的住,要知道最便宜的風行者售價也是在千萬級別,天行者更是售價2個億。

所以這一款市場上,星海航天科技集團這邊是自己在經營,天行者和風行者相關的服務也都是星海航天科技這邊在做。

但神行者和孫行者這兩款飛行器就不一樣了,星海航天科技集團這邊估計一年的銷量不會低於600萬輛,單單是我們果內銷售就大概可以佔到一半左右。

如此龐大的銷售量,毫無疑問肯定是要尋找代理商,和代理商進行合作,不可能像天行者和風行者這兩款飛行器一樣來自己經營和銷售的。

徐輝作為以前的寶馬汽車代

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