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印度洋,阿拉伯海。

遼闊的海面上,一艘巨輪在四艘護衛艦的伴航之下,靜靜的漂浮著。

這艘巨輪自然就是瑪格特號了,至於四艘護衛艦,則是屬於奧地利海軍的新型護衛艦,諾瓦拉級護衛艦——這個名字來源於曾經奧匈帝國的第一艘護衛艦。

不過現在這四艘諾瓦拉級護衛艦處於被黑水國際所“租借”,並被喬西這個荷蘭總督所僱傭的狀態,所以掛的是荷蘭國旗。

這種護衛艦其實說不上有多先進,而且規格也很低,滿載排水量不過三千六百噸。

其原型為原時空美國六十年代建造的加西亞級護衛艦,也是美國建造的最後一款傳統護衛艦,再往後,就是導彈護衛艦的時代了。

倒不是喬西不想建造更先進的戰艦。

只是海軍這玩意兒,和陸軍空軍不一樣,不是說有技術就能很快成型的。

在陸軍和空軍方面,奧地利的底子很好,其各種重工業也很發達,發動機技術非常先進,大名鼎鼎的斯太爾汽車,最早就是奧地利的企業。

而在吞併了巴伐利亞之後,奧地利的工業實力更是得到了史詩級別的加強。

大名鼎鼎的梅塞施密特、寶馬、奧迪、西門子等等,都是源自巴伐利亞。

所以有著這些強大的底子在,才能夠在喬西拿出技術之後,很快的搭建起相應的陸空軍事工業體系。

但是海軍就完全是另外一回事兒了。

自從奧匈帝國解體,奧地利失去入海口之後,整個大型艦艇的工業就徹底的斷了,完全就是從零開始,沒有任何技術積累。

即使有相應的技術,也不可能一口氣吃成胖子,上來就搞航母、大驅之類的高階玩意兒。

不然鬧出下水就翻船的尷尬事兒,那才叫丟人。

嗯,沒錯,說的就是阿三。

所以海軍這玩意兒,就只能從中小型艦艇開始,慢慢積累經驗。

護衛艦,顯然是一個非常好的選擇。

而且即使是護衛艦,也是可以玩出花來的。

比如說這四艘護衛艦搭載了反潛直升機,在這個年代就屬於開創之舉。

不過這四艘護衛艦說是被黑水國際租借,但實際上上面的船員,其實還是奧地利的海軍,只是換了一身軍裝,換了面國旗而已。

其真正目的,也只是藉著名義積累一點遠洋經驗——瑪格特號雖然是一艘遊輪,但實際上其內部的特殊配置,使得它比一般的驅

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