第 56 章 (第3/5頁)
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瑜聽他這話，早已意識到自己剛才確實不講道理，現在聽他把自己比做他父母，想起傅太太小作怡情，傅老爺樂在其中的樣兒，轉頭看他。
只見他舉起玻璃瓶：“碰一個，咱倆和好了。”
這個憨貨！秦瑜跟他碰了瓶，傅嘉樹喝了一口蝌蚪啃蠟：“繼續。”
秦瑜繼續剛才的話題：“經濟危機如果來了，很多大規模生產的企業會堅持不下去，這個時候我們就收購一些企業。如果有機會，你這輛車的生產商奧卡就是一個很好的標的物。我們在美國生產汽車，等國內穩定之後，用合資或者在這裡投資建廠的方式，把車企引入國內。拉高國內汽車行業的工業基礎。”
“你為什麼這麼有信心，經濟危機會來？”
“直覺吧！”秦瑜說，“我知道天時地利人和很重要，我是有這個想法，所以想跟你分享，就一句話，咱要不要做汽車？你想不想做汽車？不是今天或者明天，而是我們要為此準備了。”
“這是個好辦法，但是你必須知道，洋人是看不起我們中國人的，他們可不認為我們可以管好他們的工廠。我在海外多年，我太清楚那些洋人心中的中國人了。只能說喬希是個例，大部分洋人對中國人是有非常非常深的偏見。”傅嘉樹嘆息。
就是百年後種族歧視依舊存在，這個年代的著名科學家，著名的哲學家，用什麼樣的文字描述中國和中國人秦瑜也清楚。
“說起喬希，我們剛好可以跟他合作。他這張歐洲面孔，不剛好嗎？還有大衛考夫曼。我們可以在夾縫中求生存。只要企業走出來了，我們就是強者。”有大衛考夫曼做資金支援，在大蕭條中撿漏的可能性很大。
討論著討論著秦瑜就發現這事兒指不定能成。還有幾年德國那位就要上臺，她肯定要提醒喬希讓他趕快收拾包袱往美國跑，到時候和他一起合作收購奧卡這個會在歷史長河中消亡的品牌。藉著奧卡的基礎，趁著美國四五十年代大發展在汽車行業有一席之地。
到八十年代，自己七十來歲，要是還活著，就帶著已經發展到一定階段的企業回國合資，不要讓大佬們跟通用去談，也不要跑去德國大眾門口去巴巴地問，自己帶著資金技術回家？
這個想法雖然實現起來有些困難，至少不是天方夜譚了。而且汽車確實也是自己非常喜歡的，這麼做的話，看起來真的能帶動整個行業發展。
傅嘉樹也在深思，這是一個很好的方向，雖然很難，而且自己喜歡汽車，她說起汽車也眼裡有光，他把蝌蚪啃蠟喝
