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“違法？違的哪門子法？使用童奴當然是違法的, 但倘若進港的是商人的養子呢，難道這也違法嗎？”
烏味美顯然對於這些洋番的門道很在行，他的反問, 也讓瓶子回過味來了：的確, 買地這裡, 維護法規主要還是靠的奴隸自主求助，比如說一艘船, 它在其餘海域行駛的時候, 使用多少奴隸，販賣多少人口，當然買地是不管的, 也無法管。
但在買地這裡靠岸之後，如果有奴隸水手逃走了，那麼，買地衙門也不會維護船主的利益，去為他們捉拿逃奴——買地是不允許奴隸制度的，賣身文書根本不被承認, 甚至作為證據提交的話, 還會被直接銷燬。
就算是歐羅巴船主要追討欠債，那也是有船票這個名目在，而且，他們也不被允許直接禁錮船客的人身自由，完成檢定考試之後，按照檢定等級安排工作，這是買地的制度。至於說扣下工資的一部分還債，這也是船主和衙門之間的事宜了，不允許直接奴役船客、水手。
有乘坐合同、運載事實和檢定行為的船客, 猶然如此，逃走的奴隸，如果沒有這樣的欠債文書，而是隻有賣身契的話，那麼，買地根本就不支援對他們的追債，只要透過檢定考試，就會被他們匹配合適的工作崗位。
即便是無法透過檢定考試，又找不到工作，只能混跡在城中，靠乞討或者是輕型非法行為來謀生的逃奴，被抓到後也會直接送去苦役、掃盲，和船主不再有絲毫關係。
所以，這些年來，船主有把握帶入買地港口的水手船客，基本全都是經過考量的人選，尤其是華夏老地的港口，處於買活軍直接治理下的區域，那就更是如此了，這個商人敢把童奴帶入羊城港，當然是有把握他既不會逃走，也不會出賣去舉報自己。
這裡的非法事實有兩個，第一是使用奴隸，第二是和未成年人，甚至可能是兒童發生關係，前者，如果是洋番的話，買地只是禁止其在買地使用、販賣、收買奴隸而已，發現後限期離港，但不會對船主做出其他的懲罰。
但倘若是後者的話，一經出首，那就一視同仁，一體處置，尤其是十三歲以下的兒童，不論是男童女童，除非受到‘青梅竹馬’條款的保護，即與年紀相差在三歲內的同齡人，經由長期交往而發生關係者，其餘的情況一概從重處置。像是一些大食商人，帳中孌童如雲，如果都和他有實際上的關係，又經過查證，光靠這個罪名，那就足夠處死了。
即便是隻有一個童奴孌妾，按買地的做法，至少也是腐刑加苦役十年
