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山區裡的風不如海邊的空曠地帶大,但是風向卻時有變化。

他坐在迎風側,能清晰地感受到車輛的行走路線正在向他的背風側偏移。他被顛得都要吐了,可身旁噸位不小的司機,卻穩如磐石。

也許他們應該換換位置。又或者,回頭跟那位單方面認識自己的通識課老師討論一下,要不要給這些奇葩車再加一套自動化配重系統。好拯救乘車人的屁股。

忍耐了一路後,他們終於到達了目的地:南洲灣市第110號掩體。

迫不及待地下車後,捂著屁股呆滯地站在角落裡一邊看那些沒被顛到的幸運兒卸車,一邊好奇地張望著正在大廳裡面架天線的一群人。

正看得出身,身後又傳來幽幽的問候,“怎麼樣,路上還順利吧?”

冷不丁的一聲,把他嚇得抖了一下。疑惑地回頭,發現又是一張陌生的臉。這又是哪位通識課老師?

“你可能不認識我,但我認識你,小盧同志。我是南洲灣大學通訊學院的,我教過你資訊科技。你在我的課上,經常睡覺。不過考試成績不錯。”

對方說完,沒有留有給他尷尬的時間,就徑直遞給他一張手機卡,“裝上試試。”

他一頭霧水地照做後,立刻有一個陌生號碼打進來了。茫然接通後,螢幕上是他清晰的臉。

這個功能他很熟悉,是高畫質視訊通話功能。不過這種往日稀鬆平常的東西,放在現在顯得過於奢侈了。

因為透過岩層和地下波導傳遞電磁波,效率是十分低下的。岩層還有反射作用,導致訊號的傳遞十分困難。打影片電話完全就是拿銀子當銅錢花。

“很不錯吧。不過這不是什麼最新技術,而是早已開始佈局的5G dmN,5G地下移動通訊網路。最開始是為礦山行業設計的,三年期的專案,加速到8個月給完成了。

5G網路的大頻寬、低時延、廣聯接,相比早些年你已經體驗過了,只不過給它移植到了地底下而已。

頻譜是定製的、部署是靈活的,重要的地方用基站,不重要的地方用訊號中繼,無死角覆蓋。

效能是極致的,毫米波、超高訊雜比、全雙工無線電,重新設計的波束賦形,讓網路具有超高的上行能力,無人會卡頓。

功能是多樣的,除了通訊以外,還能導航。精準定位能力包你在錯綜複雜的隧道里不迷路。

最後,運維是簡單的。智慧化自動檢修,機子自己給自己上香!

睡前可

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