第187章 通惠淺水小輪船公司 (第1/3頁)
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天后,10月16日,第二則爆炸性新聞把郎灃炸了個暈頭轉向。
萬泰和號再次借款十萬兩白銀給朝鮮政府,幫朝鮮政府結清日本第一銀行借款的利息!
二十萬兩!
整整二十萬兩!
二十萬兩白銀不是一個小數目,更何況在短時間內拿出二十萬兩!在當時,四萬兩白銀足以在漢城開一家銀行,二十萬兩更是時人難以想象的鉅款。
柏傑生究竟有多大的膽子?
他究竟想做什麼?
很快,真相浮出了水面。
“釜山港!”郎永砸碎了自己最心愛的茶杯,“哥!柏傑生讓袁大人管朝鮮要了釜山海關的關稅!”
釜山港,仁川港,漢城。
兩個港口、一個樞紐遙遙呼應,剛好在地理位置上合圍朝鮮半島。
郎灃臉色發白,聲音也不如之前那樣堅定:“不夠!釜山的海關關稅也沒多少錢……”
“哥!”郎永恨不得搖醒郎灃,“你看柏傑生要的是那點關稅嗎!他要的是,只怕他要的是紅參獨運權!”
紅參,一眾華商在韓國的出口收入大頭。
柏傑生在地理位置上合圍朝鮮,是否為自己搶奪紅參獨運權做準備?柏傑生是否意在紅參出口?
攀上了駐韓官員,又掌握了紅參出口,二十萬兩銀子又算什麼?
“快去打聽!”郎灃嘶聲,“紅參的稅銀,是否在借款償還的範疇裡!”
郎灃想到的,所有人都能想到。一時間,東亞華商大地震,無數書信沿著商貿網路來回紛飛,都在猜測。
誰料,朝鮮給柏傑生的還款明細中,竟然沒有紅參的稅銀。也就是說,柏傑生並未拿到紅參的獨運權。
郎灃非但沒有高興,反而更憂慮了。
如果不是紅參,柏傑生要的是什麼?
漕谷專運權?
還是為他的大本營——米豆,求減稅?
很快,釜山海關的稅銀也見了底。
即使仁川海關和釜山海關加在一起,都沒有能力償還二十萬兩的鉅債。
很快,朝鮮在欠債的壓力之下,宣佈:
給柏傑生仁川-漢城的河流航運權與漢江輪船航路開設權!
河道!
郎灃的胸口彷彿被巨石重重砸到,胸口劇痛,眼前一黑,浮現起無數細小的金星,口中滿是苦意,耳畔郎永的怒吼也化作嗡嗡耳鳴。
原來,柏