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1981年7月5日，這一天對於諾德公國來說是意義非同一般的一天，因為諾德皇家電視臺放出一則訊息，這則訊息讓整個諾德原公民自主上街遊行宣揚約瑟夫對諾德公國的貢獻，表示對拉格納家族的效忠。
1981年7月4日晚，法國總統同諾德內閣首相簽訂下購買和出租協議，諾德公國花費三千萬美元購買回雙方有爭議的八十平方公里左右面積的領土，其次諾德公國用五千萬美元租用法國西部大片荒蕪土地，面積約為一百九十平方公里。
租期並沒有說明，但只有雙方明白，租期足足有五百年之久，其次諾德公國擁有優先繼續租用的價格，雖然價格也有上千萬美元之多，但同這片土地相比租金多少已經不重要，況且五百年之後誰知道情況如何？
一躍之間諾德公國的領土面積已經增加到一百五十平方公里（三百四十平方公里），不過這對於現在的諾德公國來說也是一種財政上的負擔。
諾德公國1981年截止到七月份為止，財政富裕不過十三億美元而已，其中教育、醫療等等事情加起來的預算足有四億美元，簡單來說約瑟夫可以動用來建設的只有九億美元，甚至還不到。
從字面上來看這已經很多，但是用在一個國家建設上……不過是一個基礎框架而已，當然約瑟夫也沒有建設新城的意思，他目的是完成之前的計劃。
奧迪公司帶動的一系列經濟顯而易見的，到現在為止德國還有將近三萬人依靠著奧迪公司生存著，畢竟奧迪公司在諾德的只有組裝車間，其他都在德國原址。
到現在約瑟夫還有汽車聯盟的百分之三十股份，可惜汽車聯盟只剩下一個空殼，變成負責協調奧迪公司同這些零件公司的關係和合同。
約瑟夫的目的就是解散汽車聯盟，讓零件公司都遷移到諾德公國即將成立的工業區（租借區域），把那裡變成未來諾德公國的輕重工業中心。
老工業區面臨著拆遷，因為約瑟夫要取消中央區、北城區、南城區（原工業區），並三區合一，建設一個現代化新城市。諾德皇家第一島嶼也將改名為海外第一區，主要經濟為農業，正好那裡是島嶼建設港口方便、出口也容易。
大規劃擺在內閣桌面上時，內閣成員集體為約瑟夫的計劃而震驚，不是內容而是其中涉及到的資金讓他們不可思議，當然也可以想象，一旦完成諾德的國際地位和經濟必然會到達一個新的高度。
如果僅僅是這些也就不說什麼，畢竟慢慢來就可以，但是一份關於移民的意
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