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汽車行業的發展，技術升級和產品更新，幾乎是以一兩年為一個節點。
市場的殘酷性讓大量國內汽車企業措手不及。
國外車企來勢洶洶，不打算給國內汽車企業任何應對的時間。
面對難以阻擋的強敵，國內汽車企業已經沒有時間做技術更新和經驗積累。
刺刀見紅，正面對抗，國內車企全線潰敗。
現在，林凱峰還有大筆時間佈局。
佈局得當，準備得萬無一失，林凱峰有信心帶領國內的汽車品牌，擋住這股來勢洶洶的產業衝擊。
陳領導看向方博年，說道：“老方，你是什麼看法？”
方博年笑道：“領導，我和您的看法一樣，只要林凱峰同志做的事情，有利於當地發展，有利於經濟建設，我們就該支援他。”
陳領導拍了拍林凱峰的肩膀，用鼓勵的語氣說道：“林凱峰同志，你既然來找我們，說明心中已經有了全盤方案，市裡的支援，你不必擔心。”
“你需要什麼幫助，市裡都會想辦法配合，你給我們詳細地講講，打算從哪幾個方面著手，生產出屬於你們公司的國產汽車呢？”
“報告領導，製造汽車方面，我公司已經有了大量的技術沉澱和人員儲備，發動機方面的問題，也被解決得差不多了，至於變速箱和底盤兩個問題，同樣難不倒我們。”
林凱峰剛才說的幾個問題，關乎著汽車產業的核心。
除了要考慮技術方面的問題，林凱峰還要考慮幾個技術之外的問題。
比如，小心車輛是否節油。
長時間行駛過程中，會不會出現拋錨等安全性問題。
汽車內飾舒適性，造型設計等各個方面的問題，關乎著一輛汽車能不能被評價為優秀汽車。
下午五點鐘，方博年和陳領導帶著林凱峰去市府食堂用餐。
又花了兩個小時的時間，繼續聽林凱峰講述公司的自身優勢。
第二天，市府和北方機械公司一塊向一機部打報告。
北方機械公司進軍汽車行業，必須得到一機部的授權批准。
當地缺乏汽車製造人才，林凱峰又拿出老辦法，替有關部門養活相關領域的技術專家。
餘下的時間裡，林凱峰帶著公司技術專家和相關領導，開始在全市範圍內尋找適合建立車廠的土地。
等到一機部下達同意批文，確定建廠的土地位置，時間已經到了80年下半年。
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