第五章護航分艦隊 (第2/4頁)
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過所在實習軍艦主官的考核。
這些航海學校的畢業生是執委會和海軍部放心的“自己人”，等到他們成長起來成為海軍的中堅力量後，東岸的海軍必將成為一支令人生畏的海上力量。
士官、軍官有了，水手的招募卻有些令人頭疼。無他，東岸的人口基數實在太少，這些年來培養的水手實在有限，隨著兩艘戰列艦和兩艘大型運輸船的相繼入役，目前東岸的水手數量嚴重不敷使用。
無可奈何之下，目前正在下伊河堡和查魯亞野人捉迷藏、以及長山堡山溝溝裡開採鐵礦石的幾百名前海盜成員們的chun天終於到來了。執委會一紙令下，這些至少表面上已經被整治得服服帖帖的海盜們頓時集體穿上了海軍制服。他們中的絕大多數人已經在當地娶妻生子，對執委會來說也算是較為可靠的人了。
幾百名前海盜的加入使得水手的數量終於勉強達標，至於炮手，目前東岸還是不缺的。
由於建國以來一系列的戰爭和執委會強烈的危機感，目前東岸執行的是強制義務兵制，即每個年齡在18歲至50歲之間的成年男子都要定期接受高密度的正規軍事訓練，以確保戰爭爆發時聯合參謀本部可以將他們直接編入現役。
東岸對於火炮的重視可以說目前在整個世界上是首屈一指的，因此也培訓出了海量的炮手。這些炮手只需要上船適應、磨合一段時間，並經過大量海上炮擊訓練後就可以成為一名合格的艦炮手。
如此一來，當兩大艦隊全部人員補齊時，海軍編制正式突破了1100人，這還沒算兩艘新入役的南海運輸公司商船的水手呢。對比下東岸目前全國上下一萬七千多的人口數量，如此規模的軍隊不得不說是窮兵黷武了。
整個國家上下幾乎沒有一個閒人，每一個人都被激發出了最大的價值，創造出的人均gdp更是完爆這個星球上所有的國家幾十條街之遠。
如今，為了維護共和國的海外商業利益，更是為了維繫這個國家的繼續生存，海軍將走上前臺，與歐洲的老牌海軍強國英國展開殊死搏鬥。
整合後的第一艦隊被分成兩個護航分艦隊，每個分艦隊均有一艘戰列艦作為旗艦。今天，負責鎮海堡——波爾多航線護航的任務被交到了擔任第二分艦隊上尉指揮官的王鐵錘身上。
王鐵錘將率領座艦“共同市場”號、護衛艦“紅鱒魚”號和“海上文學家”號，護送滿載各類物資的南海運輸公司笛型運輸船“蓬萊”號、“瀛洲”號前往波爾多，帕斯奎爾家族的商船“夜鶯”號
