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在這兩艘轉職成漁船的探險船中,“蹈海”號將向北航行至黑龍江口,然後使用拖網捕捉正在洄游的大馬哈魚;而“伏波”號則將前往千島群島附近海域,一方面探查當地海域資訊,另一方面——也是更重要的一方面則是偵查當地著名的秋刀魚漁汛資訊。

再過一陣子,鄂霍茨克海內數量極為龐大的秋刀魚便將開始向南洄游,此時到擇捉島附近海域去捕魚的話正合適。如果東岸人的探險船上再配備一些使用大型聚光鏡的組合燈具,那麼晚上的時候他們便可以實施燈光誘捕,一晚上輕輕鬆鬆就能撈上來十幾噸幾十噸的秋刀魚。而當地的那些阿伊努漁民卻不知道這種捕魚方法,他們只會日復一日年復一年地駕駛著一點點大的小船,使用自己的那種劣質撒網在內河或近海捕捉一些上層魚類,他們甚至都不一定知道漁汛是怎麼回事。

所以說科學技術才是第一生產力,守著千島漁場(即北海道漁場)這個世界第一大漁場,如果再配上先進的捕魚技術,和科學的漁業及海洋知識,那麼這個漁場就將成為東岸人的天然海上糧倉。而且,這個糧倉看起來似乎還是無窮無盡的:大馬哈魚、秋刀魚、遠東擬沙丁魚、鮐魚等高產魚類全在此地富集;除了這些之外,庫頁島周邊海域還有大量的蟹類和軟體動物,真的是一座取之不盡用之不竭的寶庫。

南方大明的局勢日益崩壞,到了明年,隨著戰爭的深入進行,流民的數量又將迎來一個爆發性增長期,而這也意味著東岸人蒐羅到的明國流民數量將呈幾何級增長。那麼,如何確保這麼多數量(可能有上萬乃至數萬)的流民的吃飯問題,必將成為懸在東岸人頭頂上的一把利劍。粗粗算下來,這個數量級的流民所需要的糧食保守估計將在四千多噸以上,如果人數太多的話也許需要駭人聽聞的近萬噸糧食。

近萬噸糧食是什麼概念?如今華夏東岸共和國全國一年各類糧食總產量也不過才兩萬多噸,這還是在西湖堡、大豐堡等農業基地開始有穩定產出以後的糧食產量。要是之前兩年的話可能每年糧食總產量也就一萬噸出頭的樣子。養活幾萬流民需要的糧食是海量的,若是留有一定冗餘量的話,東岸人起碼要準備六千噸以上的糧食(以兩萬人為容納上限)。

這六千噸糧食從何處籌措?要知道,這事短時間內可沒法指望澳洲,那邊自顧還不暇呢,暫時很難有富餘的糧食來支援北邊。從本土運更不現實,先不說數萬裡海途的阻隔,就是這運力也完全沒法承擔起這麼多糧食的運

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