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在党進的規劃裡,極熱的時候他就要和家人離開這裡,如果只是他們一家三口,那現存的車輛就綽綽有餘,每天換一臺車開都能繞著整個華國轉上大半圈。

他沒有料到,重活一世居然收了這麼多的死忠和小弟,到時候哪怕有一半人跟著自己走,也得一二百號,如果都是小車,那得幾十輛,不說其他特殊情況,單單是每天的燃油自己都負擔不起。

就這還是因為有空間的存在,行李和糧食由自己負責轉運。

隨後他們就要像吉普賽人一樣,一直行進在路上,躲避各種災難,直到能夠找尋到適合生存的地方,這可不是自駕遊,這是逃命,開小車絕對不合適。

考慮過大客車,但是否定了,一是沒有遇到還能開的客車,二是那玩意兒沒有半掛車皮實耐用,舒適是真舒適,但是我們不是旅行團,保命才是第一位。

半掛車實用性強,拉人拉貨都行,改造空間更大,全封閉的車廂安全性更高,車廂兩側焊上鐵架床,就像火車臥鋪那樣式兒的,一輛車就能裝下幾十個人,即使小區裡的人都跟著自己走,也就是十來輛就能解決問題。

簡直就是人員轉移、逃難保命的神級運輸工具啊!

雪地摩托行駛在國道上,不時能看到有人在兩邊的商鋪和民房裡翻找物資,雪下的小了,出來找吃食的人也多了,想想也是,進入極寒都幾個月了,即使家裡存糧再多,也頂不住光出不進啊!

除了活人,還不時能看到屍體,大都是皮包骨頭,有餓死的,也有凍死的,還有一部分明顯是帶著外傷,扛過了最初的天災,扛不過人禍啊!

有人看到雪地摩托,激動的站在路邊,不停的招手,能騎著雪地摩托出來的,一定是大戶人家,漏漏手指頭縫就能讓他們活命。

遇到這樣的人,五一直接繞了過去,沒有理會。

有貪婪和歹念的,直接衝到了路中間,想攔停摩托車,党進對著阻擋的人就是一槍,然後摩托車風馳電掣的從屍體旁邊駛過。

對這樣的人,党進絲毫不手軟,更沒有一絲愧疚,放縱他們,就是對其他無辜者生命的不負責任,既然遇上了就不能再給你霍霍別人的機會。

這個靠跑車為生的村子很好找,沿著上山的公路走到半山腰就到了,但是上山的路是真不好走,中間有一段路還塌方了,和去彈藥報廢廠的路況有的一拼,要不是兩人裝備精良,還真不好上去。

快到村子的時候,党進收起了摩托車,村子不大,橫豎兩條大路呈十字

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