第311章 汽車行業標準委員會,江輝的陽謀 (第1/48頁)
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第311章 汽車行業標準委員會,江輝的陽謀
作為一機部汽車局的局長,秦浩肯定是希望華夏的汽車產業能夠發展壯大。
不管是鼓勵國內汽車廠家發展轎車工業,還是從國際上吸引汽車巨頭成立合資公司,他都是支援的。
因為誰也不知道哪一條路才是對的,都在摸著石頭過河呢。
但是,伴隨著這些行動,華夏汽車行業的競爭情況,肯定是開始變得激烈起來。
以前,各個汽車廠生產的卡車等產品都是由計委等上級部門來統一安排,基本上不存在什麼競爭關係。
現在不一樣了。
伴隨著改革的發展,許多產品都已經開始需要自己去找銷路,汽車也不例外。
「有競爭才有技術進步,要不然大家都躺在功勞簿上過日子,國內的汽車技術跟國際就會有越來越大的差距。」
江輝絕對是支援競爭的,要不然哪裡有寶馬汽車的機會?
他也是希望一機部等各個部委的領導能夠理解這一點,要不然領導不支援,以後有其他的汽車廠去投訴或者哭訴一下,寶馬汽車指不定就要被收拾。
這種事情是完全有可能發生的。
「是啊,差距那麼大,不努力是不行的。」
「改革就是要改變過往的一些做法,讓包括汽車行業在內的各行各業都能有一個快速的發展。」
秦浩跟江輝算是老熟人了。
兩人交流起來,還是比較隨意的。
「領導,國內現在的汽車廠很多,後續各路國際汽車巨頭肯定也會不斷的透過合資等方式進入。」
「不同國家的汽車行業都是有不同的一些標準要求,將來五花八門的各種零部件和車型都會出現在我們的市場。」
「我覺得是不是可以考慮成立一個汽車行業標準委員會,對汽車行業相關的各種零部件要求以及法規要求做統一的管理。」
「這樣可以最大程度的避免將來的一些混亂局面,也能快速的跟國際通用的一些做法接軌。」
「最關鍵的是透過這個標準委員會,我們也能結合需要對國內的零部件產業發展進行一些引導。」
江輝想來想去,覺得自己要是能夠想辦法在汽車行業標準委員會里頭提高影響力,將來可以發揮出來的作用會比想像的要大。
這個委員會,就算是江輝沒有資格在裡面擔任比較高階的職位,但是朱建生肯定是有機會的。