第1645章 事情難辦 (第2/3頁)
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持，其實就是變相回絕的意思。
讓他去和省裡幾個部門溝通，只是有一個更好的藉口而已。
當然了，雖然已經猜到了結果，朱萬青還是抱著萬分之一的希望去幾個部門都跑了跑。
結果不出所料，在省發改委、省建設廳、省財政廳，他都受到了冷遇。
其中在省財政廳，他更是連一把手——廳長黃志高都沒見到，是副廳長吳偉光接待的他。
市長大人在省裡接連遇冷，回來之後自然是和李青雲通了氣。
看著朱萬青失落無比，李青雲也沒有多說什麼，只是好言安慰了一番，並表示自己再來想想辦法。
李青雲安慰朱萬青的話，並不只是安慰。
事實上，自從決定建設濱州-安東快速鐵路專案之後，他就知道必然會遇到不小的阻力。
原因很簡單：
首先，全國的快速鐵路攤子才剛剛開始鋪開，連江南省、浙東省這些經濟大省，都才剛剛開始開始建設。
遼東省的經濟，在全國範圍屬於中下的位次。
你安東市，經濟在遼東省同樣是中下水平。
這樣一對比，國家憑什麼先支援你這個專案，而不去推進經濟發達地區的快速鐵路鋪開呢？
其次，濱州市固然是遼東省的明星城市。
哪怕是這兩年北方經濟發展不如南方，其在國內的“江湖地位”也擺在那兒。
真要是濱州市爭取一條新的快速鐵路，應該還是有希望的。
可問題是，濱州市的發展大方向是向西、向南。
向南這個不難理解，南邊是大海嘛。
向西，則是省裡希望兩個明星城市，濱州市和盛京市能夠“拉起手來”一起發展。
即便要建快速鐵路，也肯定是沿著西邊這條線來建設。
而安東市的地理位置，在濱州市東北方向，根本不在省裡這條件“發展線”上。
這個專案，看似是濱州市和安東市都獲利，可明眼人都能看出來，安東市能拿到的好處要多得多。
這種情況下，即便濱州市或者說董慶陽書記願意為你安東市頂住一部分壓力，可省裡的其他兄弟城市能答應？
最後一點，則是部委方面的態度。
這些年，部委批覆下面的專案是愈發謹慎了。
濱州-安東快速鐵路，這肯定是百億級別的專案，而且必然是多部門聯合調研稽核的。
專案想要
