第181章 爆炸連連危險 (第1/6頁)
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火車軌道鋪設連同四座城市，從瓊華國都出發，分別前往巨石城，以及其他兩座小城市。
四座城市聯通，等同是半個瓊華。
或許，這就是小國家的優勢吧。
換成超大國家，五年也休想建立半個國家的鐵路。
當軌道連成的時候，女帝為它舉行了隆重的儀式。
現場彩旗飄揚，鑼鼓喧天，人們臉上洋溢著喜悅和自豪。
“嗚嗚！
”
蒸汽機火車開始運營，載著各種貨物與人，從瓊華國都直奔巨石城。
以往，哪怕是騎著最快的馬車，也需要大約兩個小時才能夠抵達巨石城。
但是現在不同了，乘坐火車，不斷行駛，只需要休息十多分鐘，就抵達巨石城了。
要是休息四十五分鐘，可以繞著鐵路跑半個瓊華。
這在以前，根本是不可能的，只有做夢。
但是現在做夢變成了現實。
孫掌櫃提出的貨物快速流通的計劃開始了。
正如楊志強說的那樣，首先，有利於經濟增長。
就拿農夫種植的香蕉來說，以前由於運輸不便，香蕉只能在附近的城鎮銷售，價格低廉，銷量也有限。
但現在有了火車，大量的香蕉可以快速運往其他城市，需求大增，價格上漲，農夫的收入大幅提高，從而有更多資金投入種植，擴大果園規模。
其次，最佳化資源配置。
香蕉產區可以專注於香蕉種植，其他地區則發展適合自己的產業，各地的優勢資源得到充分發揮。
再者，就業增加。
為了運輸香蕉，需要更多的採摘工人、包裝工人、運輸工人等，就業機會增多，人們的收入提高，消費能力增強。
最後，穩定物價。
當香蕉供應充足且快速流通時，價格不會出現大幅波動，消費者能夠以穩定合理的價格購買到香蕉，生活成本得到控制。
賣豬肉的情況也是如此。
以往，豬肉的銷售範圍侷限在當地，因為運輸條件有限，難以保鮮，外地對本地豬肉的需求也無法得到滿足。
有了火車之後，新鮮的豬肉能夠迅速運往更遠的城市。
本地豬肉養殖戶擴大了養殖規模，提高了養殖質量。
在資源配置方面，一些原本豬肉產量低的地區，可以集中精力發展其他產業，而不再需要耗費過多精力在豬肉養殖上。
