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昨天，我們得知上海更換5000塊路牌總共耗費兩億元人民幣，這個資料是根據上海《新聞晚報》的報道得來。可以想到，相關部門和找到了《新聞晚報》說，你看，你們的報道，給黨和政府的工作帶來了麻煩，你們必須亡羊補牢，於是，《新聞晚報》今天刊登了文章進行了解釋：這5000塊指路牌只是一小部分，其實只佔有所有更換量的五分之一。也就是總體要更換25000塊各種路牌。所以，就用2億除以5000來計算出40000一張路牌，“太過於草率”。
在《南方都市報》上，公路管理處說，這是一個龐大而複雜的工程。
那好吧，首先，這5000也是你們說的不是我意淫出來的，就算你說錯了吧，是你把2留給了自己。那就更換25000塊路牌。25000塊路牌是個什麼概念呢，25000就是250了100次，是一個大數字。據悉，上海的高速公路總里程是600公里左右，這25000塊牌子中，假設有1000塊做了高速公路附近公路引路牌的更換，那麼還有24000塊是用在了高速公路上，於是，我們再做一下除法（學會做除法很重要），我們發現，上海的高速公路每公里需要更換的路牌是40塊，也就是說，你在上海的高速公路上開車，每開25米，你就能看到一塊牌子，假設你的速度是120公里每小時，也就是說，你每秒鐘行進了33.333333333米，這代表著，你在上海的高速公路上開車，兩秒鐘內你差不多能看見三塊路牌或指示牌。
太狠了，如果我開的足夠快，上海市公路管理處在路牌上畫點圖，我就能看動畫片了。
要換一次呢？換路牌是眼前的燃眉之急迫切需要解決嗎？另外，原本我家門口有一條國道，叫G320，本來G就是國道的標誌，現在高速公路也是G打頭了，那如何從地圖上區分國道和高速呢？再另外，相關部門說，他們用兩年的時間做了大量的調查研究和廣泛徵詢意見，我周圍的朋友很多開車，包括所有的汽車論壇上，從來沒有看見過有人是被徵詢意見的。我認為，徵詢了老婆情人二奶的意見不能算是廣泛徵詢意見。相信這只是相關部門自己決定以後的隨口一說，就像那100個250一樣，都是他們的慣性謊言。其實，我認為，高速公路的標示用中文也挺好，高1高2高3，國道就叫大1大2大3，省道就叫初1初2初3，終點都是天安門，廣場上豎一個大路牌，畢業。然後索性多花點錢，把所有的路牌都換成電子大螢幕，可謂一勞永逸，從國庫的角度來說，其實是節省
