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措，做了還不算完，還得讓黎民知道這些舉動和政策都是為他們好。
事情又轉回到了原點。
鑑於現在識文斷字還只是貴族的特權，想讓黎庶們明白商王下達的命令損傷的主要是貴族諸侯的利益，對他們反而有利，需要的就是最原始的方法——當面宣傳。
秦朝在這一點上就做得非常好，雖然他們的目的是為了普及秦法，但是能保證基層的秦吏能向治下的黔首具體完整地說明各條秦法的規定，無論再怎麼細碎也要讓黔首們理解，這就非常可怕了。
秦國能做到這一點不過是因為最初他們實行這項措施的時候，秦國的國土已經被魏國掠取大半，在國土面積比較小的情況下，想要在舉國上下完成一件事總比國土面積比較大要容易。
等到後來秦國面積漸漸增大了以後，需要重點普及的就是那些後來的區域，總的工作量並沒有增加多少。
而把這個情況套到大商來，好像還行。
大商由朝廷直轄的地區並不算大，較遠的地方，因為交通不便，再加上多是貴族封邑、諸侯方國，因此可以不必急著傳到訊息，當以修建道路為先。
因為有著大量的奴隸，再加上大商對外頻繁的征戰，所以基本上不需要擔心人手的問題。
至於道路需要修建多寬，按照什麼規制，比干不得不祭出法寶——來自秦始皇時代的車同軌。
因為古代的道路多有馬車經過，所以道路的寬度一般都是馬車的寬度來決定的。
別說春秋戰國時期因為各國的規定不同造成的馬車、道路寬度不同了，就是現在的大商，也存在著馬車寬度不一的問題。
馬車都是各家貴族自己造的，寒磣一點的往小了造，想要宣揚自己的就往大了造，像那種既想裝又不想顯得自家吃相太難看的，就往中庸方面靠攏。
因為各諸侯封邑的戰車也是他們自家出產的，互相之間各有不同，導致比干最初想要以戰車為標準造路的想法也破滅了。
原本以為戰車總得統一製作的比干聽到這個訊息的時候整個人都是懵逼的。
沒想到他爹和他哥都特別不拘小節地表示，戰車嘛，能在戰場上用就好了，大一點小一點又有什麼關係嘛！
比干：是在下輸了。
心很累的比干給自家老爹和老哥出了方案以後覺得自己應該還要給他們倆解釋一下到底為什麼要這麼做，不過他爹和他哥腦子轉得很快，自然想到了比干給出的這個方案是什麼意思，當即大喜，
