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突然想到要寫後記,於是想到《零下一度》這本書的後記。因為書是交給別人處理,當時的我甚至不知道書後面標明的那位責任編輯其實沒有什麼決定的權力,所以鬧了一個很大的笑話。《零下一度》的後記是別人寫的,具體是寫我什麼做得不好應該怎麼做之類,名字叫《韓寒三思》,真是很滑稽,因為一個作者的書的後記居然找的是另外一個人在罵他,這樣的事情天下可能就我一個人碰到了。
這本書第一版的後記也不是我寫的,作者不詳,是我很喜歡的一篇文章,但是原文居然是健伍音響的廣告。我比賽用的EVO是三菱參加WRC的基礎車型,一代街霸的代表,全名是LANCEREVOLUTION,從EVO-I到輝煌的EVO-V,到現在沒落的EVOV-III,已經進化到第八代,在街上有極其強橫的加速力和過山車一樣的轉彎能力,但是放賽道上就覺得不夠用了。說明你看似很極端的狀態離開極限還很遠。
上海家裡的兩衝程V2已經一年沒有動過。我也覺得離開高架開摩托到爆表或者午夜在北京三環上開EVO到兩百三四十或者午後到都是落葉的山路上研究四輪漂移已經是很遠的事情。
後記中原文是FTO,是三菱已經停產的前驅小跑車,我老將它看成UFO。我本來想隨我興趣把裡面的FTO全改成鎮廠的EVO,但是怎麼看怎麼彆扭。對於一樣很熟悉的喜歡的東西來說,還是保持原樣比較好一點,況且在那樣的環境下,飛街仔用的車始終過於暴力。
我可能只有在百般無聊下才能寫點東西。我覺得只有發生一些事情後才能想到寫作,而不是為了寫作去發生一些事情。