第186章 聚變動力高速貨輪 (第2/4頁)
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“最大的嘛，應該就是已退役的‘光明’號散貨船，滿載排水量20萬噸，載重量15萬噸，這已經是空前的規模了。”
“那這個聚變動力貨輪，設計總載重量，也能達到15萬噸，滿載排水量可能還要高一點。”礫岩自通道。
兩人聞言，紛紛一臉的不可思議，說不出話來。
最後還是錚然先開了口：
“礫岩主席，要我說，這個聚變動力貨輪，用來拉貨太浪費了，完全可以用來拉人，這樣經濟性更好。想想吧，4天時間橫渡中央大洋，連我都想去坐著玩。”
“當然可以，現階段是聚變動力貨輪，再下一步就會在此基礎上，發展載客的聚變動力郵輪。錚然部長，你的願望很快就能實現。”
礫岩不等兩人反應，繼續解釋道：
“我的打算是讓真空管列車運輸少量的高淨值貨物，聚變動力貨輪則用來運輸大批次的廉價貨物，你們覺得如何？”
“當然很好，本來也應該這樣高低搭配，不過，有一個情況需要礫岩主席知曉。”浦帆面帶憂色道。
“什麼情況？”礫岩一愣。
“因為持續多年的國際禁運禁航，之前那些海運公司，基本上都倒閉或者轉行了，不管是貨運還是客運。如果船真的造出來，可能一時半會兒找不到合適的運營公司。”
“啊？”礫岩呆住了，“就沒有國營的船運公司嗎？”
“沒有。”浦帆搖搖頭，“不管是聯邦還是公國，海運這塊都是由民營組織運營的，官方從不參與。”
“說來也諷刺，自從禁航以來，很多航運從業人員都轉行去做走私了。現在海上規模最大的船隊，其實都在一個個走私犯名下。”
“還有一些海上蛇頭。”錚然補充，“他們則是從事勞工的非法偷渡生意。”
“需要民間的運營機構嗎？”礫岩喃喃自語，“我有人選了。”
“哪家公司？我看看我聽過沒。”浦帆問道。
“現在還不能確認，這樣吧，兩位大哥，等我這邊聯絡好了，再找你們把把關。”
兩人走後，礫岩第一時間撥出了系統。
“系統，我要定製兩個東西，需求如下。”
“第一個，聚變動力高速貨輪。”
“經濟巡航速度：200公里/小時。”
“滿載排水量：不低於20萬噸。”
“載重量：不低於15萬噸。”
“一次
