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片立刻傳遍全世界。
懷著各種心思凝視中國的媒體，摩拳擦掌準備大幹一場。
他們等候已久，終於如他們所願地燒起來了！
國內還在研究錯別字不錯別字，國際已經瘋狂高潮，彷彿這是南海隧道不得民心的最好證明。
那些營銷號一般的中文抗議新聞，登上了國際英文、德文、法文新聞版面。
南海隧道一經宣佈，全世界的頭版頭條都在為它讓道。
只不過，這次是抗議橫幅佔據c位，將錯別字的“團結”橫幅，渲染成了中國民意代表。
即使熱搜新聞風平浪靜，南海隧道專案組也必須因此召開緊急會議。
在傍晚聚集在一起的負責人，沉默地翻看那些列印出來的新聞報道。
也不知道整理資料的是誰，偏偏要在醒目的“團結”上，用紅筆圈出錯字，整整齊齊地修改成正確寫法。
嘲諷意味躍然紙上。
彭同方視線掃過正確的“團結”寫法，說道：“寶島幾位委員怎麼看？”
畢竟是島上的抗議示威，自然要島上的人去解決，哪怕他心裡感慨這群吃飽撐了的傢伙到底是有多閒，仍是心平氣和，尋求寶島代表的意見。
寶島代表完全習慣了這些時常上街的群眾，雙手一握邊說：“這個，島民意見大，可以理解嘛。”
“對呀對呀，可能你們大陸的人不是很習慣，但是他們的訴求和擔心很合理，我們也想要知道，南海隧道整體材質會不會汙染環境。”
“我覺得沒什麼問題，畢竟……”其中一位委員意味深長的說，“島民看過太多揭秘，說國內造橋偷工減料、用的汙染建材。不放心蠻正常的。”
之前橋樑設計獲得了他們集體認可，此時的抗議完全沒有引發他們絲毫的危機感。
橋嘛，對岸要建的。
抗議嘛，衝著對岸去的。
他們做代表的，根本不需要動手，免得導致島民和寶島政府起衝突。
扔給專案組負責人去急，火不要燒到他們，才叫兩全其美。
彭同方沒想到會收到這麼一致的回答，轉頭看向翁承先，說道：“那麼……翁總說說意見吧。”
專案組委員主要負責協調，翁承先則是負責工程。
他聞言一笑，“我們開這個會，主要是怕意見不統一造成分歧。既然各位覺得島民的抗議合理、沒問題，我也覺得沒什麼問題。現在的島民抗議歸抗議，完全不影響我們
