第267章 沙漠摩托車拉力賽 (第2/3頁)
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“酋長殿下說得很對，你們當地的自然條件，確實限制了摩托車的銷售，但是……呵呵呵。”
林凱峰微微一笑道：“但是什麼事情都不能一概而論，我們考慮問題，要從多個角度分析。”
“市場需要培養，消費者的消費習慣也需要培養。”
林凱峰不緊不慢地說道：“請允許我，用你們沙漠世界來打一個比喻，大量發現石油之前，你們出行的主要交通工具是什麼？”
“馬匹，還有駱駝。”
穆斯塔法酋長隱約明白林凱峰的意思，但是還不能確定。
林凱峰又說道：“發現石油之後，還有多少人會把馬匹駱駝，當成主要交通工具？這說明傳統習慣，會隨著各種變化而發生變化，隨著汽車行業的迅猛發展，各型別汽車比賽不計其數。”
“如果酋長殿下願意拿出一筆錢充當獎金，提供場地，舉辦摩托車越野比賽，這項賽將會成為沙漠世界最大的體育賽事，比賽具備知名度，我們還會發愁摩托車的銷量嗎。”
林凱峰說道：“不論是國家還是地區，有窮人必然也有富人，不是所有人都能買得起汽車，摩托車將會成為一些貧困國家的交通首選，酋長殿下對我的話，是否認可呢？”
“這個……”
穆斯塔法酋長被林凱峰問得啞口無言。
怎麼都想不到，林凱峰考慮問題，會從旁人難以想象的環節出發。
隨著人類發明出汽車，與汽車相關的比賽不計其數。
至於摩托車，也有著大量與之相對應的競技專案。
西方留學期間，穆斯塔法酋長曾聽人講，40年代末的西方各國，組建了摩托車運動聯合會。
將摩托車競速正式列為體育專案。
“酋長閣下既然已經做好了，大力發展國內旅遊事業的打算，如果能搞出一些世界級的體育專案，每年吸引大量參加專案的選手，觀賞比賽的遊客，對於貴國的旅遊發展，會起到良好的幫助作用。”
“西方的一些摩托車企業，已經在謀劃舉行沙漠摩托車拉力賽，由於受到各種原因的限制，還會形成規模的比賽體系。”
如果酋長殿下現在下定決心，一定能夠走在西方前頭，宣稱沙漠摩托車拉力賽是勇敢者的遊戲，比拼人類的耐力和意志力。”
“噱頭搞得好，肯定能吸引大量富於冒險精神的參賽選手，落後地區要發展，就要走一條截然不同的發展模式。”
林凱峰提
