第306章 武裝皮卡和荒漠迷彩 (第2/3頁)
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的變種軍車。
後面車廂堪比多功能武器平臺。
既能安裝高機，又能安裝對地重型火力。
十幾年後，皮卡成了全球各地的游擊隊標配。
沙漠地區與黑洲地區的諸多游擊隊，若是沒有皮卡這種車輛，都不好意思稱呼自己是游擊隊。
絲毫不懂軍事的蘇摩爾親王，被林凱峰說得一愣一愣。
阿齊茲少將半信半疑道：“皮卡改為軍用車輛，作戰效果真有你說的這麼厲害？”
林凱峰笑道：“我們龍國有一句古句，百聞不如一見。”
“如果二位信得過我，咱們先把坦克的事情敲定，然後休息一天，後天，我請二位去北方機械集團總部，近距離參觀我集團研發的皮卡汽車。”
“到時候，我現場給二位做進一步的講解，讓你們全方位見識到，皮卡汽車在民用和軍用領域的獨特能力。”
皮卡車不算罕見。
十幾年前，島國和米國相繼研發出幾個型別的皮卡汽車。
不同的是，米國和島國對皮卡車有著不同的稱呼。
米國稱皮卡汽車為轎車型卡車。
名字通俗易懂，既能當轎車也能變成卡車。
駕駛室與後面的車廂連為一體，屬於客貨兩用車。
島國稱皮卡汽車為工具型卡車。
由於皮卡首先誕生在米國，按英文發音的習慣，人們逐漸將這種車稱呼為皮卡。
當天稍晚一些，蘇摩爾親王代表拉克國和李進軍所在的第五機械工業部，簽署訂購一千輛改進型69主戰坦克的協議。
一輛69主戰坦克的對外售價為32萬美刀。
加裝空調以後，價格飆升到40萬。
成交總金額高達4億。
簽署完拉克國方面的訂購合同，蘇摩爾親王又代表狗大戶，額外簽署了五百輛坦克訂單。
前面的一千輛供應給拉克國，拿到戰場和波斯國作戰。
後面的五百輛，將進入狗大戶的坦克部隊。
休息兩天，眾人出發來到北方機械集團試車場。
試車場中央位置，停放著五輛嶄新的皮卡汽車。
駕駛室採取了212吉普的設計風格。
汽車前身為吉普車造型，後面安裝有長度一米八的車廂。
當地駐軍提前來到北方機械公司總部，與車輛技術人員一起對皮卡車進行武裝改造。
分別安裝了
