第474章 內幕叵測的訪問邀請 (第1/3頁)
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以為完成多次試飛，勝利曙光就在眼前，只要再加一把力氣，y-10飛機很快就能批次生產。
成為空軍的標配運輸機同。
改變龍國民航向外國購買民航客機的歷史。
誰又能想到，巔峰之後就是低谷……
y-10飛機的後續研究，問題越來越多。
除了經費問題，內部的技術問題更加複雜。
按照七十年代的設計標準，y-10飛機的起飛重量只有110噸。
如果將y-10飛機改裝成加油機，總載油量甚至不如同時期的轟-6。
全球航空工業高速發展，y-10飛機後續的處境變得極為尷尬。
有關部門不得已，開始考慮後續專案的下馬問題。
如果沒有遇到林凱峰，y-10飛機命運……
劉老將軍發出五味雜陳的嘆息。
不是林凱峰說服了各部門相關，拿出足夠多的資金支援y-10飛機專案。
y-10專案恐怕早已下馬多時。
凝結了無數人的汗水和心血的大飛機資料資料，必然會被束之高閣。
鎖在某間資料室裡暗無天日……
“首長，y-10飛起來了！！！”
一名空軍將領激動的大呼小叫。
遠處跑到，y-10飛機開始翱翔天際。
“嘩啦啦……”
幾分鐘後，四周響起了雷鳴一般的掌聲。
y-10專案屬於是重啟鑼鼓另開張，新型y-10飛機不但成功起飛，並且正在進行著各種高難度的動作。
由此可見，y-10大飛機的效能值得信任。
林凱峰講述的各項資料，也是經得起推敲的。
半小時後，新y-10的首輪試飛結束。
大飛機如同一隻靈巧的飛燕，穩穩返回機場，落在跑道。
劉老將軍和不少的老將軍襲擊而泣，爭先恐後的登機參觀。
後續試飛只要不出問題，y-10大飛機專案將正式竣工。
馬上就能進入到量產階段。
估計一到兩年的時間，y-10飛機就可以列裝服役。
大型運輸機。
龍國人自己的大型運輸機誕生了！
時間來到中午，眾人依依不捨的離開飛機，留在機場食堂簡單吃過午飯。
下午一點鐘，林凱峰，劉老將軍，參觀y-10
