第46章 拒絕生產三輪車 (第3/3頁)
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給的解決方案是轉產鋼絲繩。結果廠里人員滿心歡喜,準備迎接資金進行轉產時,卻被農機二廠截了胡。
縣農機二廠規模要比車輛廠大一些,員工有一百二十多名,原本生產粉碎機、農用水泵,也是經營困難,廠長在縣裡有關係,聽聞車輛廠轉產鋼絲繩,立馬動用關係,把投資和轉產方案拉到了農機二廠。
車輛廠花了半年尋求其他轉產方案,都無結果,縣裡已經不準備再投資車輛廠。
“孟廠長,我聽聞車輛廠從去年就尋求轉產,如果轉產成功,就無需併入農機廠,生產拉貨三輪車,也可以算轉產,而且一旦生產出來,絕不缺銷路。”
鄭慶仁繼續勸說著。
孟磊眼睛稍微亮了些。放在半年前,鄭慶仁說的話或許能打動他,現在不行,今天上午孟磊跑了一上午縣裡,除了商討車輛廠併入農機廠方案,還有個就是自己的前途。
現在縣裡已經給了孟磊答覆,車輛廠併入農機廠之後,孟磊任農機廠副廠長。之前孟磊對這個副廠長不屑一顧,而然,今天還聽到訊息,縣裡準備投資八十萬,讓農機廠在東黑省冰城飛機制造公司協助下,生產自卸垃圾車和小型貨車。
這樣看來,農機廠的副廠長也比這個虧損的車輛廠未來可期。