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受過了。
好像回國以後，他每一次解說闡述都要做好甲方無禮發言的準備。
然後，獲得同行人員“脾氣不好”的點評。
律風慢慢說完越江橋，滑鼠輕點，就結束了越江橋的部分。
他說：“接下來的橋樑設計，都只是我的概念作品，介紹會稍微短一些。”
此時，有人舉手問道：“你其他的橋樑設計，也是採用的三角鋼型支撐嗎？”
律風耐心極好的回答道：“不是。”
他點開花費一週時間趕工的橋樑模型，認真回覆，“它們是我參考了其他橋樑，製作的設計模型。”
不是三角鋼型支撐，在座的人顯然有些興趣缺缺。
參考其他橋樑？
設計出來的模型，恐怕遠遠比不上越江橋的解說有趣。
然而，律風的PPT畫面一換，嶄新的橋樑模型出現在螢幕上，立刻勾起了他們全新的好奇。
懸索橋、斜拉橋、連續梁橋。
三座大橋鋪滿了幕布，律風並沒有選擇浪費聽眾時間，直接將三項概念作品列在一起開始解說。
“這三座橋樑，都採用了國內最頂尖的工程建設技術。”
律風的紅色光亮，指在橋樑上，一一講述起它們的來源。
“懸索橋，參考的是深谷大橋鋼混凝土組合結構橋面設計。”
“斜拉橋，參考的是十行山大橋索麵鋼桁梁專利技術。”
“連續梁橋，則是我在研究了宇川特大橋之後，嘗試分析了超高鋼圍堰的技術難度，設計出來的模型。”
他並沒有打算詳細闡述這些概念，只是坦然直白的解釋道：“都是一些構想中的概念創作，我還沒有選定適合場所進行具體的調查研究，大家可以隨便看看。如果有機會，我再繼續完善它們的詳細引數。”
律風一句“隨便看看”，橋樑分院的員工已經開始騷動起來。
他們從來沒有想過，深谷大橋、十行山大橋、宇川特大橋會在榮譽榜和新聞稿之外的地方被並列起來！
在座的不少人，還親自參與過畫圖、改圖、實地勘測的過程，並且將這三座橋樑，視為自己工作經歷之中的偉大成就。
但是律風的語氣，好像只要給他一個確定的建設場地，他就可以像設計越江橋一樣，再造三座橋出來！
終於，有人忍不住問道：“律風，你到底研究了多少橋啊！”
律風思索片刻，回答道：“
