第76章 第二臺車 (第3/3頁)
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未閹割，閉缸技術，在他們上面，依舊可以使用，閉缸之後，油耗自然也會進一步降低。
不得不說，秦天依舊沿用了之前的虛標，這油耗確實標得有些高了，可要是落入友商眼中，那就不一樣了，畢竟他們的油耗都是在官標油耗之上，也就青龍汽車在官標油耗之上。
這一次可以說秦天主打的就是一款車幾款發動機，就不帶重複的，即便是同一型號的，因為功率版本不同，因此發動機字尾也是不同的。
和其它車企不同，各版本的發動機都有各自的編號，編號的最後一位低功率為A，中功率為B，高功率為C以此類推，而自吸版本則是沒有這最後一位，直接以數字結尾。
秦天什麼都不多，就是發動機、變速箱、底盤等技術多，想怎麼用就怎麼用，技術在手，天下我有，有本事你就來和我比儲備技術呀。
因為研發成本幾乎忽略不計的原因，秦天可以將更多的資金投入到車輛原材料之上，因此他比之競品更有優勢，我大不了不賺錢，你有本事虧本賣呀。
等超級工廠投產之後，秦天的造車成本還能進一步降低，就問你拿什麼和他比。
L20價格這邊，也是非常誘人的。
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