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戰結束時，飛行速度才達到時速180-220公里左右，自己隨便拿出一款二戰戰鬥機，都能夠達到時速500左右，經典的野馬戰機能夠達到780公里時速，絕對完爆一戰的飛機，就是自己準備生產裝備的安-2運輸機，都比一戰的飛機飛的快的多。
和涅夫敲定這筆生意以後，郭宇並沒有在現代時空過多停留，直接回到了民國時空，因為他準備去做一件事情，去日本以發洩自己的惡趣味。
郭宇內有驚動任何人，出了蘇州城一路驅車來到上海，他並沒有進入上海市區，而是開到了海邊。寂靜的夜晚沒有一絲光亮，只聽到海浪不斷拍打礁石的聲音。郭宇找到一處海灘放出快艇直接駕船出海，在開出幾海里後郭宇看到已經遠離海岸線，從空間中放出剛剛購買的海王searey水上飛機放到海面上。
郭宇為什麼不在蘇州直接駕駛飛機呢，因為他從來沒有駕駛過飛機，怕出交通事故，雖然以他現在的伸手和能力，還不至於傷到自己，但是如果飛機撞到居民區什麼的，也是不好的，而且那樣自己也就沒得玩了。
郭宇準備來一次親自體驗，他買了飛機以後認真的研讀過飛機上帶的飛行駕駛手冊，以他的好腦筋自然一遍就全部記下了，但是畢竟理論和實踐還有很大差距，所以他坐進飛機駕駛室的時候，看著並不算複雜的駕駛裝置，開始還是有些緊張和手忙腳亂，還好這款飛機本身就屬於輕型飛機，操作並不複雜。
其實就是考輕型飛機駕駛證也並不比考汽車駕駛證麻煩多少，只要經過理論學習，在實踐操作30個小時以後就可以參加考試了，只不過比汽車駕駛證要貴許多，一般價格在15萬元左右。
按照手冊說明，郭宇點開啟動按鈕，飛機發動機在一陣轟鳴之後點火啟動，帶動的螺旋槳高速旋轉起來，郭宇再次看了看手中的地圖，找準大致的方向，操縱桿緩緩的向後拉動，飛機開始在水上高速滑行起來，經過100多米的水面滑行後，飛機終於衝向了天空，郭宇緊張的雙手緊握操縱桿，但是一股飛翔於天空的暢快感還是讓他忍不住歡叫了兩聲，然後飛機就一頭扎入了黑夜之中。
此時已經是凌晨四點多鐘，正是一天中最黑暗的時刻，只有飛機內的航電裝置發出幽藍色的燈光，郭宇就這樣盲人一樣的亂飛了一個小時，東方慢慢露出了魚肚白，此時已經能夠模糊看清前方的事務。
天上有幾片雲彩，但是隻是浮雲，到是更添了天空的景緻，太陽光開始透過海平面照射出來，郭宇的飛機是向東北方向飛行，正
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