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我要特別講一下波音，這是一家偉大的公司，裡邊還有中國人的功勞，值得驕傲。
美國的新型高科技公司，比如微軟和蘋果，都不用創始人的名字來命名，但美國內戰之後起來的這些大公司，比如洛克菲勒、摩根、杜邦等，都用自己的名字來命名，所以當兩家公司合併的時候，就把兩個人的姓放在一起，比如，你叫惠利特，我叫普卡德，這公司就叫惠普（Hewlett-Packard）。
咱們中國就沒這個傳統，中國人有儒家氣質，不喜歡把自己的名字放上去，所以中國人的公司叫阿里巴巴，不叫馬公司。如果叫馬公司的話，那騰訊跟阿里巴巴其實是一家公司，都拿自己的姓當公司名，騰訊叫馬公司，阿里巴巴也叫馬公司。
波音當然首先也是一個人名，這哥們姓波音，1916年的時候開了家飛機公司。要造飛機首先得有工程師，波音僱的第一個工程師是一名MIT畢業的中國人，叫王助。王助很愛國，他後來回來報效祖國，為中國早期的航空事業出了很多力，可惜沒做出什麼名堂，因為中國不是沒有優秀的工程師，而是沒有波音這樣的航空大亨。
到一九三幾年的時候，波音公司因為迅速膨脹，遭到了美國政府的強行肢解，剛才提到了，被拆分成了三家公司。
波音公司的廠房是破了吉尼斯世界紀錄的，它的總裝廠房是世界最大的單體建築，到現在還保持著這項世界紀錄，因為它造的飛機太大了。
戰爭期間，波音一開始做軍用飛機，還出口過中國，比如驅逐機等，然後就開始做空中堡壘，以及超級空中堡壘。“二戰”時期，最大的大飛機B-29，就是波音生產的，B-17空中堡壘也是波音生產的，它們以做香腸般的速度造大型轟炸機，僱用了幾十萬的工人，可見當年的波音公司在西雅圖是多麼的龐大，最鼎盛的時期，造好的飛機得排著隊出廠。
應該這麼說，是波音公司的飛機打敗了德國，是波音公司的飛機打敗了日本，因為轟炸德國主要是靠B-17，當然也有一些B-24（B-24是由其他工廠生產的），打敗日本的主要是B-29，B-29是遠航程，從硫黃島就可以起飛去轟炸日本，把日本很多地方炸為平地的就是波音公司生產的這個B-29，巨型轟炸機。
B-29戰後改裝成民用客機，也曾經是戰後最大的民用客機，所以波音公司戰爭期間立了巨大的功勞。當然不光是波音公司，戰爭期間，美國所有的大公司，全部轉產軍需品，連汽車廠都在造軍用飛機、軍
