389哥布林牌汽車 (第3/4頁)
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出來，那肯定也會讓許多人興奮。
巨大的車輪提高了汽車的高階感，這麼一點點的改進，就讓許多圍觀的買車人有了掏錢的衝動：“你還別說，這麼仔細一看，這車確實比T型車好看不少。”
“不過，大唐集團不是推出了人民汽車2型了嗎……聽說也不錯啊。”這時候，有人還是質疑道。
距離這個展臺不遠的地方，大唐集團的汽車展位那更是人山人海，人民汽車第二代在這一次展會上推出，直接吸引了許多人的眼球。
大唐集團的人民汽車依舊走的還是廉價的路線，卻也使用了許多下探的最新技術，這同樣讓準備購買汽車的人們心動不已。
畢竟大唐集團聲名在外，買大唐集團的汽車更有面子，這也是不爭的事實。
眼看著幾個說話的人就要轉身去大唐集團的汽車展位，這名哥布林汽車的銷售立刻拿出了自己的殺手鐧來：“幾位，別急著走！我們的哥布林牌汽車……價格更便宜！”
沒辦法，和大唐集團的產品直接競爭，能拿出來的最有用的招數，差不多就是價格低廉了。
果然，幾個人聽說價格便宜之後，都頓住了腳步：“便宜？”
幾個人都不是那麼有錢的人，不然他們也不會拖到現在這個階段還在猶豫究竟該選哪種品牌的汽車了。價格對於他們來說很重要，能節約十幾個金幣，對於他們來說絕對是莫大的誘惑。
“是的！便宜！我們整車算下來，只需要55金幣一輛！”銷售立刻公開了這種汽車低廉的價格。
他其實也沒有什麼辦法，這種價格其實基本上就是在賠本賺吆喝——比起大唐集團的製造工廠來，希瑞克的製造工廠明顯差了一個檔次，生產成本也不低。
可大唐集團把T型汽車的價格就定在了70金幣上下，這直接讓希瑞克生產汽車的時候，不得不面對成本壓力。
這也是沒有辦法的事情，為了要在汽車市場分一杯羹，希瑞克就不得不咬著牙跟上，在價格領域承受大唐集團的壓力，並且讓自己的汽車產品價格更加低廉。
索菲亞是個聰明人，她知道只要在這個市場站穩腳跟，很快就會在其他地方撈回紅利。
這是一種長期戰略，是一種明知道賠錢也必須挺身而上的產業佈局，因此她力排眾議，把哥布林汽車的價格定在了55金幣這個幾乎與成本持平的水平上。
果然，她的戰略起到了作用，幾個人聽到55個金幣的價格之後，確實都動心了。
