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考慮一下,最好是打槍的不要,悄悄的進村,悶聲發財才是王道。
話歸正傳。
第一件毛坯零件完成第一道工序普通車床的加工之後,開始走流水,馬上就進入下一道工序數車,這是第一道數車工序。
所謂走流水,就是有點像流水線作業,航空發動機企業經常用的一個生產組織術語,就是第一件零件加工完,檢查合格,不等同批次的其他零件,直接進入下一道工序加工。
一般情況之下,航空發動機零件加工的過程控制是非常嚴謹的,甚至於有一點古板,往往是一批零件,全部加工完同一到工序之後,再一起進入下一道工序的加工。
這樣,加工效率自然要低一些,但質量能得到保證。
目前,正在加工的兩個圖號的零件,因為加工難度不大,技術要求不高,且李天峰想盡快的完成這兩個圖號零件的加工,儘快送回e廠,儘快再從e廠弄來下一批零件的加工。
沒想道,這些毛坯零件只是進行粗加工,半精加工,原以為不會出什麼問題,但還是發生了大跌眼鏡的事情,還是出事情了。
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