卷四 軍火帝國 第十三章 第一單生意 (第2/4頁)
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術。其彈道導彈地打擊精度將得到質地提高。對周邊國家產生嚴重威脅。
僅僅一項制導技術，也屬於“戰略進攻性武器”。
最終，伊朗既沒有買到戰術彈道導彈，也沒有購買330毫米火箭炮。幾天的談判，基本上算是白費了。
因為伊朗採購的武器太多，所以談判分成不同軍種同時展開。
最引人矚目的是戰鬥機採購計劃。
在離開德黑蘭之前，伊朗副總統哈里里就向媒體宣佈，共和國將向伊朗出售先進戰鬥機。
談判開始後，伊朗首先提出購買j-13系列戰鬥機。
雖然j-13全部實現國產化，除了外表與su-30比較相似之外，發動機、電子裝置、乃至機體主結構都與su-30不同，出售j－13需要看俄羅斯地臉色，但是這筆買賣仍然沒有能夠談成。
在伊朗開出以5500萬美元單價、配裝置另算的情況下，共和國仍然拒絕出售j-13
隨後，共和國又拒絕了伊朗採購j-111的要求。
談判的重點落到了j-10上。伊朗最初提出的採購最新的j-10c，或者在j-11cc的基礎上按照伊朗地要求進行改進，而不是採購基本的j-10。
j-10c不是簡單的改進型號，共和國空軍都沒有裝備。
按照共和國空軍的更新換代計劃，2015底，j-15應該定型、投入批次生產，逐步取代j-10系列戰鬥機。結果j-15的研製進度一再拖延，到2015年底地時候，連原形機試飛工作都沒完成。在此情況下，成都飛機制造公司在j-10b的基礎上推出了j-10c。
與j-10b相比，j－1採用了推力更大地“太行0-2型發動機，最大推力提高7%、達到1千牛；機體大量採用鋁合金與複合材料，空重減輕220千克，疲勞壽命達到8500小時；採用為j-15~制的有源相控陣電子掃描雷達，對空最大探測距離達到270千米，具有多工模式；增設電子吊艙專用掛點，能夠攜帶鐳射指示吊艙、戰術地形匹配跟蹤吊艙、毫米波對地探測雷達吊艙，對地/海打擊能力大大提高。
透過這些改進，j-10c地作戰效能全面超越第三代戰鬥機，達到三代半戰鬥機的水平。
因為大量採用了為j-15開發地新裝置，所以j-10c的價格比j-10b高出近50%。
成都飛機制造公司原本希望空軍與海軍航空兵能夠採購至
