必須豎中指 (第8/14頁)
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想,有很多正當的途徑可以解決啊。現在才知道,真的沒有什麼途徑,當還算不那麼弱勢的我面對一個半官方機構的時候已經無能為力,何況純弱勢群體的老百姓面對官方機構了。但是,我實在忍不住了,欺負我一次沒問題,欺負我兩次沒問題,你再要欺負我以為我是受虐狂啊。1:去年的比賽,我的賽車因為車窗是開啟的,被風吹的有點顫動,被罰透過維修區,徹底失去年度冠軍的希望。理由是萬一掉下來影響後面的賽車(我們的窗都是塑膠的),之後的賽事裡,有的賽車拖著前保險槓,有的賽車拖著後保險槓,有的賽車拖著裙邊在比賽,都未被召回。2:今年的比賽,在理論上,技術上發動機都不可能到達9000轉甚至無法超過7000轉的情況下,判罰著非要說我8次引擎超過9000轉,包括其他車隊的技術人員和發動機工程師都覺得非常可笑,最終給我理由是我無法證明我沒有超過9000轉。很明顯,到9000轉對於今年規則下的賽車來說是違背了物理原理的。你硬說我會飛我也的確沒有辦法證明我不會飛。賽會因為面子上掛不住所以不肯改判。3:賽後有另外兩部賽車是明顯違規的,因為規則規定,避震的機構必須遵循原廠車。在原廠車中,他們的賽車的後避震器的彈簧和避震芯是分開的,是在兩個地方的,他們將這兩個放在了一起,這個違規改裝對於賽車速度的提升幫助很大,我們賽車就是因為一直沒有解決這個問題,但是又要遵循規則,所以操控很差,而且還有彈簧移位的危險。大會給出的解釋是,保留該車隊成績,只要下一場改回去就行了。原來體育運動還有這一場吃禁藥算了,下一場別吃了就行了的說法。4:後來2000CC的比賽中,有不少車手都脫水了,排名第度,氣壓又非常高,再不喝水會出問題的。
5#SinaEditor_Temp_FontName在昨天CTCC的比賽後,仲裁問我,你是不是當眾做了侮辱性的動作,要罰款一萬。我說是的,我不像有些地方,不會當眾做侮辱性手勢,只會私下做侮辱性勾當。我只恨自己只有兩個手,只能豎出兩個中指來,而且當時還在打電話,無奈佔用了一箇中指。包括大車上說組織管理者是無恥無能無賴的三無產品也是我的意思。以前我不能理解,為什麼很多弱勢群體要在窗上掛橫幅,要用跳樓來討工資,我想,有很多正當的途徑可以解決啊。現在才知道,真的沒有什麼途徑,當還算不那麼弱勢的我面對一個半官方機構的時候已經無能為力,何況純弱勢群體的老百姓面對官方機構了。但是,我實在忍不住了,欺負我一次沒問