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當然司徒南的行動不止於此,農業公司的各種資訊都傳給東部的羅伯斯,所以透過食品公司羅伯斯掌握了大量農業生產的資訊,在紐約的期貨投機中如魚得水,新生的羅伯斯證券憑藉著接二連三的成功迅速開啟了局面,贏得了不少客戶的信任,越來越多的投資者把錢交給了羅伯斯證券。

在紐約,羅伯斯證券已經是小有名氣了。

這確實是個投機盛行的年代,也沒有證監會什麼的來找司徒南的麻煩,所以甩開顧忌,司徒南和羅伯斯配合得天衣無縫,嘩啦啦的錢從投資者的手中落入司徒南和羅伯斯的口袋裡,然後一轉手就流進食品公司的賬戶裡。

充足的資金加快了食品公司的發展,在連續地收購了一批食品加工廠之後,公司的生產規模大為提高,特別是肉類罐頭生產更是佔了全美肉類罐頭生產總量的10,這一數字已經超過了東北部的波士頓財團。

不過食品這個行業終究難以壟斷,這已經是司徒南財團擴張的極限了。農業關係到國計民生,只能在特殊時期炒作,不宜總是搞這樣的投機活動。既然規模已經夠大了,還不如把多餘的資金投入到新興的產業中去。汽車,電力就是不錯的選擇。

汽車畢竟是個資金技術密集型的行業,不能一蹴而就。回到了洛杉磯後,司徒南收購了一間汽車工廠,原來的老闆因為經營不善,生產出來的汽車雖然質量不錯,但是價格昂貴,銷量不好,被福特的t型車擠得差不多要破產了,還欠了銀行大筆的債務,所以司徒南不費多大的力氣就接手了過來,花了50萬美元都不到,其中還包括償還銀行的債務。

原來的汽車廠的老闆拿到錢後屁顛屁顛地跑去研究他鐘愛的賽車了,留給司徒南一個爛攤子。如何收拾這個爛攤子司徒南還得好好計較。

工廠在靠近港口的長灘市,距離洛杉磯30公里,交通非常方便。

同時長灘市也有西方石油公司的煉油廠,和石油化工廠,是西部的石油中心,雖然西方石油公司總部搬到了德克薩斯州,但一直都沒有放棄加州,這裡不僅是司徒南他們起家的地方,長灘附近的陸地還近海都埋藏著大量的石油。

司徒南沒打算自己去管理汽車廠,一時找不到合適的人選,只能進行財務清理,公司暫時由原來的管理層在運作。不過他下了一個命令,就是派人去學習福特汽車的生產和管理。在汽車行業,福特一直是標杆企業,特別是福特汽車的流水線生產,更是現代工業的一大發明。跟福特學,肯定沒錯的。

唯一有點改

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