第一百四十章 大小葉片設計 (第2/4頁)
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fz001”型渦輪軸發動機在國內絕對算得上是最先進的。
孫平一陣的激動!
聽丘文安講完,李天峰暫時沒有發表意見。而是問道:“丘總,設計完成之後。你們進行過數值模擬沒有,結果怎麼樣?”
丘文安如實回答:“數值模擬發現,設計勉強達到預定要求,增壓比為6左右。”
李天峰想了想之後,“丘總,我認為離心葉輪的全弦長葉片還有改進的空間。將葉型進行這樣改進將更好……”
李天峰講了自己的設計思路,丘文安等聽得比較認真,且一一的記錄下來,散會之後,肯定會按照李天峰要求進行改進。
聽李天峰講完。丘文安,孫平,伍育華三人悄悄的對視一眼,都看到對方眼中的欣喜,按照這樣一改進,離心葉輪的整體效能將躍升不少,增壓比也將增加一個數量級,達到4以上是肯定的。
離心葉輪的評審,進行了兩個多時,經過評審之後,設計上將繼續進行改進完善,到時,新設計圖再出來之後,將是能完全滿足要求的離心葉輪。
評審結束之後,李天峰迴到自己的辦公室,心中想了很多,不但思考了“tfz001”型渦輪軸發動機的結構和效能設計上的一些事情,也考慮了材料上的一些事情。
總的來,“tfz001”型渦輪軸發動機在材料選用上,大部分都使用目前已有的材料,採用新材料比較少,除了一些關鍵部件,如渦輪,採用了部分新材料。
這樣做,並不是李天峰不想採用先進的新材料,而是國內材料工業不行,不然的話,李天峰肯定會大量採用新材料,這樣一來,加上李天峰設計水平擺在那裡,“tfz001”型渦輪軸發動機也不止是國際一流,而是國際尖。
基本使用國內現有的航空發動機材料,研製出國內尖,國際一流的渦輪軸發動機,在設計上,是一大考驗,如果是一般人,誰能做得到?即使是丘文安也不行,只有李天峰才有這個信心。
“看來,要儘快著手建設自己的材料研究中心,自己研製新材料,生產新材料。”李天峰心中想道,新材料對航空發動機的重要性,李天峰知道得非常清楚。
“一代新材料、一代發動機啊!”李天峰心中感慨。
李天峰認為,在未來航空發動機效能的提高中,新材料貢獻率將達到50以上;新結構、新材料和製造技術對發動機減重的貢獻率將達到70。“材料先行,基礎先行”已成為航空發動機研製的重要客觀規律之一。