第二百四十五章 航空軸承 (第3/4頁)
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質量，都是非常優良的。
掌握了第一手資料，看了不少零件的情況，李天峰又看了幾個滑油過濾器，每一個滑油過濾器，多少都出現了金屬屑，這是零件磨損，尤其是軸承磨損剝落下來的金屬屑。
航空發動機的滑油系統，是一個獨立的迴圈系統，航空發動機的滑油也是迴圈使用的，滑油泵將滑油從滑油箱之中抽出來，透過各管路送至各個需要潤滑的部位，潤滑之後，滑油又被送回滑油箱。
這就有一點像人體的血液迴圈系統，人體的血液也是迴圈使用的，心臟就像滑油泵，血管就像滑油管路。
滑油在航空發動機之中迴圈使用，起到潤滑作用的同時，如果零件出現磨損，有細小的金屬屑出現，這些金屬屑在進過滑油過濾器的時候，將被過濾下來，被過濾器之中的細密的過濾網攔下來，金屬屑就會聚集在過濾器之中。
航空發動機在外場使用，外場維護人員檢查發動機的時候往往要拔出過濾器，看一看過濾器之中是否有金屬屑或異物，如果有這些東西，說明發動機就有問題了，就必須找出出現這問題的根源。
李天峰仔細的看了這幾個滑油過濾器，看得非常仔細，甚至還拿著放大鏡，仔細的看了這些金屬屑，有經驗的人，透過看這些金屬屑，能判斷出這些金屬屑來自這臺發動機的那些零件。
基本上全是軸承上因為磨損而剝落的金屬屑，李天峰心中想道。
旁邊，丘文安也拿著放大鏡，手電筒，看得非常專注，丘文安還帶了筆和紙，看一看，還不時的記錄一些東西。
那些技術人員，檢驗人員，則在不時的拍照，認真的測量各零件的情況，將這些詳細的記錄下來，大家認真工作，一片忙碌。
總體來說，這臺發動機經過四千多小時最大壽命試車，情況還算比較好，各零件的表現，基本在讓人滿意的範圍之內，唯一美中不足的是這些國產軸承表現稍差。
李天峰在總裝車間呆了半天，認真的看了不少的零件，而丘文安則在總裝車間呆了好幾天，很多零件，丘文安都認真的看一看，並做了詳細的記錄。
………
天峰科技公司的渦軸d發動機源源不斷的送往直升機製造廠，庫存的兩百多臺發動機終於被全部送走，偌大的倉庫，又空曠起來，而直升機設計所，製造廠，此時的壓力是最大的。
武直十的升級已經迫在眉睫，設計所方面開足馬力，武直十的裝甲方案已經首先完成升級，全面加固厚實的裝甲，能完全抵禦
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