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挖掘不足,以及英國在戰爭期間對外銷奧斯曼和智利的主力艦漂沒,才造成了德國海軍主力艦數量只有英國50出頭的悲劇。

但在這一位面,情況則發生了根本性的改變。由於清英的推動,德國成為了無畏時代的搶跑者,在英國無畏號開工之前便動工了7艘新型主力艦,取得了無畏艦競賽中的巨大起步優勢。加之他所在的德國較歷史的經濟工業水平有著不小的提升,完全可以實現更快速度的戰艦建造工作。在清英的改變下,德國海軍的主力艦數量完全可以在戰爭爆發時達到英國海軍的75,這還沒算清英必然要爭搶過來的那2艘屬於奧斯曼帝國的主力艦訂單,以及德國在前無畏時代建造的那一票艦隊決戰型裝甲巡洋艦。只要德國海軍的主力數量艦能達到英國的7到8成,那麼則足以在正面戰鬥中將後者擊敗!

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縱觀英國在整個無畏艦時代所竣工服役的艦艇,幾乎都是戰鬥力只有5的翔一般的存在。在火力上,英國戰艦不僅用的是穿透力低下的軟被帽穿甲彈,其極為敏感的引信更會使炮彈在剛剛接觸裝甲的時候便發生爆炸,穿甲能力與德國的硬被帽鈍感引信穿甲彈有著天壤之別。而在至關重要的防禦上,英國戰列艦更是無一不坑的垃圾中的戰鬥雞。

作為無畏艦的開山之祖,無畏號的舷側裝甲厚達280毫米,防護力看起來十分“厚重”。然而它的280毫米裝甲高度只有水線區域的很窄的一小條,真正扛炮彈的是其上部的203毫米上裝甲;這個厚度即便是在軟被帽穿甲彈面前都不堪一擊,就更遑論德國主力艦所用的洗地般的硬被帽穿甲彈了。而令人無語的是,英國在此之後批次建造的無畏艦不僅沒有提升防護,反而把水線最厚處的裝甲削弱到了250毫米,其防禦力比德國的初代戰巡馮德坦恩號都還要低一個檔次!

從無畏到鐵公爵,英國戰列艦的垂直防禦都是紙面資料好看的一小條280—300毫米裝甲,真正扛炮彈的裝甲厚度只有203—230毫米,其防禦效能可想而知。而英國戰巡就更不必提了,它們只能去欺負和戰巡不是一個時代的裝甲巡洋艦;面對德國主力艦的大炮,日德蘭接連綻放的3個大爆竹便足以說明一切問題。

至於被後世一些人神吹的所謂“攻守兼備完美巔峰”的伊麗莎白女王級戰列艦,和它的前輩們一樣都是戰5渣的貨色。由於實際噸位比初始設計嚴重超重的緣故,它們不僅在航速上和最初期望相去甚遠(設計正常航速25節,實際過載才能勉強達到

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