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著孟加拉灣，遙望印度和斯里蘭卡；東面連線著安達曼海，與泰國和緬甸隔海呼應。除了上述情況之外，安達曼和尼科巴群島位於馬六甲海峽西北方的喇叭口，可謂是佔據有利地形。而位於蘇門答臘島和尼科巴群島之間的格雷特海峽又是印度洋與太平洋航線的必經之處。
安達曼群島主要由北、中、南以及小安達曼群島四部分組成，整個安達曼群島地勢狹長，總面積約為6408平方公里。而尼科巴群島總面積約為1831平方公里，共有大小18個島嶼。這兩個群島距離緬甸和泰國的距離都只有短短一百多公里，而距離印度加爾各答1255公里，距馬德拉斯1190公里。
所以大家都認為這兩個群島是印度名副其實的海外飛地。
三、港口建設
布萊爾港是印度南安達曼島東部的深水海港。最大吃水9.14米。水的載重密度為1025。潮差2.7米。盛行西南和東北風。不強制引航。用無線電甚高頻16頻道與港務長聯絡。工作時間8：00－17：00，可以加班，船舶只能在白天入港。
港口服務設施有：修船、加燃料、幹船塢，醫療、牽引、淡水供應，無小艇、給養、遣返和排汙設施。該港是一個優良的安全避風港，水深3.7－45.7米。在羅斯島的南北兩面各有一入港航道，南航道較淺，船舶大多從北航道入港。港內有兩個碼頭：查塔姆島碼頭水深9.14米，哈杜碼頭水深9.14米。
布萊爾港有定期輪船航行各島和來往於印度之間。與加爾各答有航空聯絡。
布萊爾港全年溼熱，年降水2000毫米以上。且常年有水的河流很少，供水困難。森林佔總面積86%，特產紅木。
四、布萊爾港機場
布萊爾港的機場名為Veer Savarkar International Airport，也被稱為布萊爾港機場?。布萊爾港機場位於安達曼和尼科巴群島的布萊爾港，是印度海軍所屬基地，同時也由印度機場管理當局管理。該機場的主要跑道長度為3290米，要比波音公司要求的在低氣象條件下降落滿載的波音777所需要的機場跑道長度還長2000英尺，足以滿足大型客機如波音777的降落需求。
布萊爾港機場擁有4條跑道，其主要的航空港為位於布萊爾港的VeerSavarkar國際機場，位於南安達曼島（是該群島中最大的三個島之一）的東部海岸，但是目前只能進行晝間飛行。
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