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2022年10月，印度機場管理局在布萊爾港機場（Port Blair airport）建造一座新的航站樓。根據民航部的宣告，由於客流量的增加，新航站樓的建設成本約為70.773億盧比。印度機場管理局在推特上分享了新航站樓令人驚歎的照片。推特上說："航站樓的設計靈感來自大自然，是一個貝殼狀的結構，描繪了大海和安達曼群島。整個航站樓每天12小時都將有100%的自然採光。超過80%的專案工程已經完成"。
新的客運大樓將有三層，包括地下一層、地上一層和一層樓。該部表示，在建造新航站樓的同時，還會在機場修建更多的停車位。地下層將作為遠端到達、巴士休息室和服務區，而地面層將作為旅客出發和到達通道。新的航站樓結構總建築面積為40,837平方米，在高峰時段可容納1200人，年客流量約400萬人次。
該航站樓被設計成貝殼形建築，具有海洋和島嶼的意象。該建築是一個120米長的鋼架結構，四周有鋁板屋面和索網玻璃。目前正在建設一個額外的停機坪區域，該區域將為飛機提供四個額外的停機位。
布萊爾港機場新航站樓的啟用將有助於擴大旅遊業務，從而加強該地區的經濟。加強聯絡不僅能為當地人提供新的就業前景，而且還能獲得更好的教育和醫療服務。
五、布萊爾港的軍事價值
布萊爾港的軍事價值主要體現在其戰略位置和作為印度海軍的重要基地。?
布萊爾港位於安達曼-尼科巴群島，這個群島扼守著馬六甲海峽的西出口，其重要性不言而喻。馬六甲海峽是連線印度洋和太平洋的重要航道，對於全球的海上貿易和軍事活動都具有極其重要的戰略意義。布萊爾港作為印度海軍的一個重要基地，不僅能夠監控和防禦來自海上的威脅，還能在印度洋地區的軍事行動中發揮重要作用。
為了進一步實現安達曼-尼科巴群島和布萊爾港的戰略意義，印度方面提出了兩個構想，即“海洋威懾”和“遠洋殲敵”。他們將機場跑道和軍港修建於安達曼和尼科巴群島的布萊爾港，意圖將其轉變為通往馬六甲海峽的一道“閘門”。而這一舉措，無異於對中國海上航運的所有航線進行限制。近年來，印度在這兩個群島上大肆擴建軍事基地，其用意不言而喻。
此外，印度在布萊爾港新設立的遠東司令部已升級為三軍聯合司令部，這進一步提升了其在
