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到二百八十噸也有可能。
在接下來便是李曙光出場了，這次李曙光帶來的修訂設計方案，那的確是讓大家眼前一亮，這可不比B747客機要好看得多了麼？？
雙層的佈局，一排十個座位，那比波音七四七的大頭設計要好看得多了。
的確這架客機真的太大了，機身長度達到七十四米，翼展更是達到七十八米，空重二百三十五噸，最大起飛重量五百噸，載油可達二百二十噸。
有了這麼先進的發動機和大的載油量，這架客機最大的航程可達一萬七千八百公里！
這的確是太驚人了，差點都能飛半個地球了。
如果是改為貨機，那載重量超過一百噸了，能夠達到一百二十噸以上。
C940客機發動機推力大，所以它的速度能夠達到零點九二馬赫，巡航速度也有零點八八馬赫的。
在燃油經濟性方面也是不錯的，因為大量採用複合材料機體比較輕。
這次立項會可以說取得圓滿成功，大家都非常支援這個設計方案。
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