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轟九超音速隱身戰略轟炸機，試飛工作也是接近尾聲了，經過大量的試飛，驗證了轟九戰略轟炸機的可靠性，包括它的效能也是非常的令人滿意。
在試飛當中，轟九戰略轟炸機的雷達反射面積測試結果很不錯，正向RCS值僅有零點零零一平方米呢。
這次要進行極限試飛了，李曙光來到了試飛中心，坐鎮指揮。
轟九戰略轟炸機的最大飛行速度，可是二點五馬赫，還有航程也是要進行極限試飛的。
所以今天的試飛很重要，有兩架轟九戰略轟炸機原型機參與試飛，其實一架要飛出極限的高度和速度，還有一架呢要完成最大載彈量的航程試飛。
明天還要進行多個極限科目的試飛，總之現在是要在年底前完成試飛鑑定工作，準備定型了，明年開始批次生產。
當然三架原型機也是要服役的，畢竟一架轟九戰略轟炸機，造價可是五億美元呢，而且它們的使用壽命還有很多，不可能就放進博物館的。
要知道轟八已經創造了不少的紀錄了，現在還要看轟九的，它將會有更驚人的表現。
在航空史上，像米國和蘇聯的戰略轟炸機，都創造了不少的飛行紀錄。
不過現在呢，中國的戰略轟炸機，飛行紀錄也多了。
今天的試飛中心，有兩架轟九隱身戰略轟炸機，準備試飛了。
現在一號機是加滿了燃油，同時在彈倉內也掛了十噸的彈藥，它要完成的是最大速度的試飛，包括最大速度航程的試飛。
所以還是要掛彈的，這樣才能最接近戰時的狀態。
三號機則是掛了三十噸的彈藥，那是滿載的狀態，燃油也是加滿了。
現在試飛員們要準備出發了，領導和李曙光他們，都跟他們握手了，祝福他們取得試飛成功。
試飛員們，一個個都是信心滿滿的，他們拍著胸口保證，一定會完成好這次試飛任務。
看著試飛員們，大步地走向轟九戰略轟炸機，李曙光也感到有些觸動了，今天的試飛當然是有風險的而且還不小，畢竟是極限試飛。
想想當年米國的XB70戰略轟炸機試飛，就出現多次嚴重的事故，有一次是直接的空中解體了，因為伴飛機相撞了。
這次當然也有伴飛機，是兩架雙座的殲十一戰鬥機，還有一架C910噴氣公務機。
戰鬥機是跟一號機的，噴氣公務機跟三號機，因為三號機是亞音速巡航，所以跟得上。
