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現在已經是夏季了，航空工業也是幹得一片熱火朝天的。
這不到了七月，又有一個重要的型號要正式立項了，它就是領先全世界的運三戰略運輸機了。
這次立項研製的運三戰略運輸機，它的起飛重量將達到二百八十五噸，最大載重要達到八十噸以上，即可以運載重型主戰坦克等重型裝備。
因此這次任務也是相當的重，這個任務當然還是落到了西北航空工業基地的頭上，而總體設計仍然是由李曙光來負責，畢竟只有他才是能夠完成這個任務的。
李曙光花了些時間，完成了設計方案，便帶著它來到了立項會現場。
今天的立項會上來了不少的領導，可見領導們對這款運輸機有多重視，畢竟它可是全世界第一款戰略運輸機，第一架載重能力達到八十噸的運輸機。
在李曙光前世的時候，世界上第一架載重超過八十噸的戰略運輸機，都在六十年代才出現的，有蘇聯的安二二戰略運輸機以及米國的C5銀河戰略運輸機。
這其中安二二戰略運輸機，是一架四發渦槳運輸機，最大載重八十噸，起飛重量二百五十噸，而C5銀河戰略運輸機則是更大的，它的起飛重量達到三百七十五噸，載重超過一百噸。
當然這兩款戰略運輸機，都是不很適合大多數的機場，所以最好的還是後來的C17環球霸王戰略運輸機，所以現在李曙光就選擇了這個作為藍本來設計的。
運三戰略運輸機總體設計與C17運輸機是相似的，但是載重能力更勝一籌，這是因為它使用的發動機，也更為強勁，這次運三戰略運輸機使用的渦扇發動機，與運二戰術運輸機是通用的，都是推力二百千牛的軍用渦扇發動機。
所以在發動機這一方面，就不需要重新進行研製了，直接拿過來就可以用，將來的後勤保障也更加的省事。
立項會很快就在隆重的氣氛中開始了，軍方領導做重要的講話。
這位領導高興地道：“同志們，今天是一個非常重要的日子，咱們要正式的立項研製全世界第一款真正的戰略運輸機了，它就是咱們的運三戰略運輸機，這次我們的運三戰略運輸機，它的載重能力將突破到八十噸，最大起飛重量接近三百噸，並且航程將超過一萬公里，這些指標都是非常的高，但是我相信大家在李曙光同志的指導下，一定可以完成這個任務！”
掌聲非常的熱烈，大家都非常的自豪，能夠參與研製這麼先進的運輸機，那可是航空人最大的追求。
