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艙壁，這些橫艙壁將整個艙室按照功能分割成了多個小艙。
多的達到了二十八艙，少的也有二十三艙。
這樣的設計不僅加強了船體的結構強度，還實現了分艙水密抗沉的功能，使得船隻即使在遭遇意外時也能保持足夠的浮力。
同時，這樣的設計還有利於分割艙段分類載貨，滿足不同功能的使用要求。
在連線和加固複雜的木結構時，工匠們更是巧奪天工。他們使用了鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等多種船釘，透過巧妙的拼合、掛鋦和加固，使得整個船體結構既堅固又穩定。
即使面對狂風巨浪的考驗，這艘寶船也能穩如泰山，繼續前行。
當這六十二艘航海寶船全部建造完成時，整個造船廠都沸騰了。
