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時任英國使華全權代表兼香港總督的文翰，就立刻向倫敦發去報告，分析南京被太平軍攻陷之事對滿清zhèngfu的影響：“現在南京的陷落已經成為事實，中國滿清zhèngfu將受到自變亂髮動以來所未曾有之嚴重打擊。南京城是中國的故都，以及其在歷史上的關係，在中國人心中如何重要，暫時不論，就以南京城的地勢而言，南京城在揚子江岸，在帝國的zhongyāng，接近運河，叛軍想要的話，他們可以輕鬆阻礙一切交通，甚至切斷米糧運往běijg的水路。如此重要的地方，現在被強有力的大隊武裝叛軍所佔據，這個事件是無論如何不能被忽施的，它一定會影響到英國在華利益。我建議迅速與佔據南京的叛軍展開接觸，以便我們對這些發展迅猛的叛軍有更加全面和準確的判斷。”
文翰勳爵在發出報告後，他沒有等待下去，而是開始從香港往南京進發。
清咸豐三年三月，在叛軍佔領南京二十餘天后，文翰勳爵從香港啟程，乘英國遠東艦隊的“哈爾米士”（hers）號快克船（巡洋艦）急急匆匆來到上海。“哈爾米士”號是一艘汽機風帆雙動力木殼三桅大艦，艦長七十六米，艘體用雙層橡木板製造，每層厚達四十二厘米，打造這樣一艘大艦，至少得用六百顆巨大的千年橡樹，它的風帆總面積為一千一百二十平方米，汽機動力三百六十馬力，艦艏安有堅固的衝角，排水量一千三百噸，艦上配備了三十四門後裝線膛炮和一百一十六名乘員。“哈爾米士”號艦體烏黑髮亮，米字旗迎風招展，耀武揚威的開進了黃浦江。
黃浦江畔修商館築道路建工廠，初步形成“十里洋場”的格局。黃浦江畔的變化可謂ri新月異，洋人把黃浦江兩岸的風水寶地搶購一空，一些宏規鉅製的大碼頭大船塢大貨棧還未完工，卻已逞現出鱗次櫛比的勢態：順泰碼頭、怡和碼頭、太古碼頭、郵船碼頭、公和祥碼頭、德泰碼頭、萬聚碼頭、寶順碼頭、利川碼頭一家挨一家，每個碼頭都能停靠載重數千噸以上的跨海洋輪，碼頭後面是一排排整齊劃一的大棧房，每天吞吐著成千上萬噸貨物。
華商經營的公義碼頭、王家渡碼頭、楊家渡碼頭、董家渡碼頭、老白渡碼頭等只能停靠載貨數百石的平底船和渡船，與洋碼頭相比，這些碼頭就像大山旁連的土丘，又小又寒磣。洋碼頭上堆滿了行將外銷的生絲、白絲、黃絲、木棉、茶葉、瓷器、古董，和即將銷往內陸的大宗洋布、洋鐵、洋釘、洋蠟、玻璃、鴉片、五金器具和煤炭。人們在碼頭和貨棧附近隨處都能看見高
