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面對持續變化的引力點環境，這和之前文海碰到的那個用來當做旅遊景點的引力球實際上有點像，但是這邊的強度可大多了，不是一個無人機進去扔繩子就能完事的。
不過文海最後沒想到的是，最終解決方案還真是拋繩子，只不過繩子是採用材料現造出來的高強度繩索，有能力拖住船隻的。至於拖拽方，則是文海的艦隊當中的所有戰列艦級別船隻，都將功率調整到引擎，最大輸出進行拖拽保證牽引端穩定。另外繩索當中每過十幾千米就加裝一套姿態引擎和一個慣性穩定器，用於解決超遠端拔河的應力問題。另外還造了一個超重型的牽線器。
將絕大多數備用材料消耗掉的同時，文海也讓參謀跟前進基地求援，讓他們派船過來運輸一趟材料補給，不然後續的繩子不夠用了，這東西肯定在使用中損耗嚴重的。
不過對於淪為建築施工隊，後勤艦隊的艦隊長斯雷特可是找文海倒了兩小時的苦水。後勤艦隊雖然接受過相關的訓練，特殊情況下也可以以較低的工作精度和效率完成這樣的任務，但是對於這種大工程明顯有一些不好下手。
折騰了兩天，連前進基地前來支援的運輸船隻與專門的工程船隻到達的時候，後勤艦隊也只是將牽引的整合裝置弄完一個大體框架，還不具備使用條件。相比之下，新來的施工隊在確認了工作進度之後，接手建造工作僅用了半天時間就完成了剩餘部分的建造。這工作量如果換做是後勤艦隊，還得七八天才能完成。
同時，超長的牽引纜繩也被製造了出來。實際上這纜繩的造價挺高，雖然非常細，但是長度在這裡擺著，每過一段距離還需要有一組微小的姿態引擎和一個慣性穩定器來保證不會被拉斷，總體造價真的是一個天文數字。還好可以重複使用。
連線好各船隻，繩索被纏在導彈上打了出去。更換了彈頭的導彈就是一個純粹的運輸工具了，相對於自身微小質量來說的龐大推力讓導彈能夠在引力點遍佈的複雜環境下勉強朝著目標前進。
第一艘準備被牽引出來的船隻是一艘巡洋艦，特點在於質量輕，比較容易被牽引，用來檢驗繩索質量再好不過了。至於其他船隻慢慢來嘛，反正一艘船上的常規補給，堅持三四個月都是沒什麼問題的。
幾個小時的半光速航行之後，導彈的姿態引擎調轉過來，開始利用噴口減速，保證有足夠的動力在經過目標船隻的時候，一頭撞上去。
畢竟船隻上沒有什麼機械臂之類的能夠抓住繩索的，所以必須讓導彈黏上去，導彈的彈頭就
