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今澄市離烏雀山大約800多公里。
高鐵能夠縮短一定距離，但是出了高鐵站，還是得坐大客車、換乘小麵包車，最後在約定見面的地點，坐上測量員週五一的私家車。
一路車車車，大概要花費六七個小時，才能到達烏雀山腳下的丹拉縣。
錢旭陽看到這條道路規劃，簡直要瘋了。
“這麼遠？不是有一條高速嗎？丹拉縣不會連高速都沒有，走的土道吧？”
鍾珂白了他一眼，“等烏雀山大橋建成就有高速了。你嫌遠可以不來啊。”
錢旭陽一時語塞。
他真的不想來。
昨天律風一句要去烏雀山，他單純看戲，等著這人一無所獲灰頭土臉的回來。
誰知道，鍾珂也要去，動靜就變大了。
鍾珂是有正式編制的人員，而且還負責一些雜務工作。
吳院同意她去烏雀山，意味著她得寫出差審批表，一層一層籤，全橋樑院都知道：鍾珂要和律風一起去烏雀山了。
然後，他爸一個電話打過來，恨鐵不成鋼。
“平時叫你表現、表現！什麼是表現？學學律風這種申請去現場勘察，為了烏雀山大橋鞠躬盡瘁死而後已的態度，這就是表現！”
錢旭陽要氣死了。
如果不是律風空降，又裝腔作勢說什麼吳老師要他去看山，自己完全可以安安穩穩躺在橋樑院裡做一個畫圖工具混日子。
而不是背上揹包，離開城市，去往荒郊野嶺。
還不知道什麼時候回來！
錢旭陽眼神都能殺死律風。
然而，律風上了高鐵就昏昏欲睡，靠著椅背養精蓄銳，沒多久就睡著了，完全感受不到錢旭陽的憤怒。
前天晚上他因為殷以喬失眠。
昨天晚上又因為收拾行李、琢磨行程睡得晚。
大清早的高鐵，自帶搖籃效果，即使律風耳邊滿是高鐵轟隆轟隆的聲響，前後左右人聲吵雜的交談，也不妨礙他睡得安穩。
等他們到達高鐵上，換乘大巴車，整個下午都只剩下了蜿蜒的高速路，山道的九轉十八彎。
當他們終於和測量員週五一順利會師的時候，錢旭陽臉色慘白，鍾珂也不怎麼好受。
三個人裡，只有律風能夠抗住長途跋涉的辛苦，還能和來接他們的測量員做一做自我介紹。
“你好，我們是橋樑分院的律風、鍾珂、錢旭陽。”
