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奇怪的是,既然你在這些城市不讓上路,那怎麼在那些地方又讓賣呢?
停車
《中華人民共和國交通安全法》第五十六條規定:“機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。”這條規定讓駕駛員吃盡了苦頭,他要麼車停在收費停車場,要麼停在非法停車的地方。
與中國的《交通法》這條規則相反,英美國家的規定是,除了交通管理部門在某地安放“絕對不能泊車“或者和“短暫停留可以“的標誌牌和在十字路口、公路轉彎30米處不能停車外,其他地方都可以停車,這已經成為通行的國際慣例了。
問題是我國的交通管理部門並沒有在收費停車場之外的地方,懸掛不能停車的標誌,你能夠把收費場以外的地方都懸掛上不能停車的標誌嗎?我認為只要不妨礙到別人,駕駛員就可以停車。但為什麼交警卻往往對停在這些地方的機動車貼“違章罰款單“呢?
前幾年,包括現在一些地方也很誇張,我說的是公安或者交通部門,有時候你違章了要去這些單位繳罰款費,但發現車不能開進去,你就把車停在路邊,出來又是一張罰單。
號碼
我國的《公路法》第五十三條規定:造成公路損壞的,責任者應當及時報告公路管理機構,並接受公路管理機構的現場調查;第七十八條規定:違反本法第五十三條規定,造成公路損壞,未報告的,由交通主管部門處一千元以下的罰款;第八十五條第二款:對公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護現場,報告公路管理機構,接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離。
車輛在公路上發生事故是難免的,其中很多事故會對公路造成損害。在車輛參加了保險的情況下,絕大多數駕駛人員都能夠及時撥打“122“報警,接受交警部門的處理。但問題是當事人在撥打“122“報警的情況下,可能因為沒有履行《公路法》第五十三條規定的義務,給交通主管部門打電話報告而因此遭到處罰。
“122“電話號碼全國統一,完全免費;公路管理機構卻沒有統一的報警電話號碼,一個外地司機在他地發生事故後如何向公路管理機構報告?經常有當事駕駛員因此被罰款。我們的很多交通監督的設定,很多是想了很多辦法挖個坑讓你往裡面跳的。
而且你撞了一些交通設施你就知道有多貴了,我相信你能用這個價格去外面買到五倍類似的東西。但是不讓,你就得賠給它。這就和