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裝生產線，屆時中國商飛將擁有四條脈動式總裝線，年產飛機可以達到三百架！
脈動式總裝生產線，也是李曙光提出來的，是全世界最先進的飛機總裝生產線，所以現在中國商飛才能夠領先波音空客呢。
在參觀了宏偉壯觀的C920客機總裝生產線之後，大家又來到了商飛發動機廠。
在這裡領導們看到了民用航空發動機的總裝生產線，這也是脈動式的。
當然接下來領導們又來到了發動機試車間，因為這次可是CJ350渦扇發動機首次試車。
這是一臺起飛推力達到三百五十千牛的大涵道比的渦扇發動機，領導們看到試車臺上，一臺巨大的發動機已經安裝好了，它的確是比CJ150發動機要粗得多了。
試車很快就開始了，看起來商飛發動機廠的領導們很有信心，不多時發動機就點火成功，推力一路上升，達到了二百千牛，首次試車就達到這麼高，確實是非常了不起。
今天當然看不到最大推力的試車了，不過這樣壯觀的場面，已經讓領導專家們終身難忘了。
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